Об этом написал заместитель главы Минрегионстроя Лев Парцхаладзе на своей страницев Facebook.
В частности, в новом ГСН "Сооружения транспорта. Железнодорожные пути 1520 мм. Нормы проектирования" введено обязательное обустройство специальных ограждений для недопущения выхода на пути посторонних людей.
"Места, которые непосредственно прилегают к путям скоростных поездов, очень опасны. Только на Юго-Западной железной дороге в 2018 году было зафиксировано около 60 несчастных случаев. Многие из них — как раз из-за пересечения людьми путей в непредназначенных для этого местах", – написал он.
"Чтобы повысить безопасность людей возле железнодорожных путей и минимизировать число несчастных случаев и аварий, мы ввели проектирование ограждающих заборов или лесонасаждений, которые не позволят попадать в опасные участки скоростного движения поездов", — отметил замминистра.
По подсчетам экспертов, это позволит на 30% уменьшить аварии и несчастные случаи на путях.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
США рассматривают возможность ослабления антироссийских санкций. Это происходит на фоне стремления президента Дональда Трампа восстановить… Читати більше
Вторую зиму подряд во Львове проходила масштабная социальная кампания «С заботой о каждом», в рамках… Читати більше
В Италии, на главной площади Милана возле собора Duomo, украинские активисты развернули самый большой украинский… Читати більше
Несмотря на длительные городские бои в Торецке и Часовом Яру ситуация там остается сложной. Россияне… Читати більше
В Вооруженных силах Украины начался масштабный проект «Линия дронов», инициированный Президентом Украины. Его цель -… Читати більше
Президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что Украина работает со странами-партнерами над мирным решением для завершения… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.