Об этом сообщает Bloomberg.
«Разработчики самого длинного в мире подводного железнодорожного тоннеля, который после завершения строительства соединит столицы Финляндии и Эстонии, достигли соглашения о финансировании проекта на €15 млрд ($17 млрд). Финансирование, которое будет предоставлено китайской Touchstone Capital Partners Ltd., и покроет всю стоимость проекта», – говорится в сообщении со ссылкой на заявление компания Finest Bay Area Development Oy.
Треть средств будет предоставлена в форме частных инвестиций, которые предоставит Touchstone (включает в себя 15 госпредприятия и 15 компаний) миноритарным пакетом акций, остальные две трети составит заемное финансирование.
Планируемый тоннель между Хельсинки и Таллинном протянется на более чем 100 км. Для его сооружения нужно построить как минимум один искусственный остров.
Финансовые детали контракта должны быть согласованы в течение следующих шести месяцев.
СМИ сообщают, что с появлением тоннеля путь между двумя столицами сократится до 20 минут по сравнению с нынешними 2:00 на пароме.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) в течение 2025 года планирует в Украине установить до 20 модульных… Читати більше
В Главном управлении разведки презентовали тематический фильм "Война за разум" о деятельности подразделения стратегических коммуникаций… Читати більше
Министерство здравоохранения планирует обязать аптеки из имеющегося ассортимента предлагать клиентам в первую очередь самый дешевый… Читати більше
В Сумах на месте прилета российского "Шахеда" по многоэтажке завершили аварийно-спасательные работы. Девять человек погибли,… Читати більше
Приложение "Киев Цифровой" стало победителем международного конкурса World Summit Awards 2024 в категории "Взаимодействие правительства… Читати більше
Глава государства Владимир Зеленский провел "длинный разговор" с руководителем ГУР Кириллом Будановым. В частности, обсуждались… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.