Дело о новом "Шелковом пути": суд отпустил первого подозреваемого в коррупции
Суд отпустил под личное обязательство первого подозреваемого в уголовном производстве о возможном хищении почти 100 миллионов гривен филиала «Центр транспортного сервиса «Лиски» ПАО «Укрзализныци».
Такое решение приняла следственная судья Соломенского районного суда города Киева Елена Мозолевская, сообщает «Слово и Дело».
Так, прокурор Специализированной антикоррупционной прокуратуры Анастасия Андронова подала ходатайство об избрании меры пресечения в виде залога одному из подозреваемых в деле.
Выслушав доводы прокурора, суд лишь частично удовлетворил ее ходатайство. Так, суд отпустил подозреваемого под личное обязательство.
Напомним, НАБУ сообщило о подозрении шести лицам в хищении средств филиала ЦТС «Лиски» УЗ: начальнику ЦТС «Лиски» Руслану Гусаку, главному инженеру «Лиски» Алексею Шевченко, и. о. начальника Одесского отделения филиала «Лиски» Ивану Емцу, главному инженеру Одесского отделения филиала ЦТС «Лиски» Инне Дишлиук и директорам ООО «Скела Терциум», ООО «Вариант Ойл» Сергею Непомьящему и Павлу Чепелеву.
Земельная коррупция: НАБУ оценило потери Украины в 450 млн грн
ГПУ пришла с обысками к "Укрзализныце"
Как установило следствие, в 2016 году УЗ начала реализацию проекта так называемого нового Шелкового пути, призванного обеспечить бесперебойный транзит грузов в Азию. По проекту, одно из направлений транзита пролегал Черным морем. С этой целью на баланс УЗ были переданы два парома – «Герои Шипки» и «Герои Плевны» – которые планировалось использовать для переправки морем грузовых вагонов.
На началу 2016 года «ЦТС «Лиски» провел тендер по закупке горюче-смазочных материалов для нужд этих двух паромов, победитель которого ООО «Скела Терциум» должно было поставить 6,743 тысячи тонн горюче-смазочных материалов на общую сумму 101,5 млн грн грн по договору поставки, заключенным в июле 2016 года.
Закупки по этому договору ЦТС «Лиски» осуществил в декабре 2016 года, осознавая, что потребности в закупке всего законтрактованного объема топлива нет. Во-первых, из-за техническое состояние самых паромов, которые требовали существенного ремонта, на что ушло бы около года; во-вторых, проект «Шелковый путь» потерял перспективы быть реализованным, о чем организаторам тендера было известно.
Тем не менее ООО «Скела Терциум» поставило товар, но только на сумму 3 млн грн, взамен получило от ЦТС «Лиски» 101,5 млн грн.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
