Об этом он рассказал в эфире одного из телеканалов, передает УНИАН.
«Украина является сейчас, по моему мнению, единственным государством — я хотел сказать, что в Евросоюзе, но еще не так — в Европе, которое имеет независимое обеспечение финансирования для улучшения безопасности дорожного движения. 5% от поступлений по акцизам в дорожный фонд мы записываем на фонд безопасности. И благодаря этим средствам со следующего года начинаем строительство 500 кольцевых развязок, 500 островков безопасности. Это на въездах в населенные пункты для ограничения скорости. И построение 1000 бело-красных с освещением современных пешеходных переходов «, — пояснил Новак.
По его словам, это существенно изменит безопасность дорожного движения.
«Потому что, к сожалению, Украина является лидером в этом «черном» рейтинге смертей на дорогах. И с этим нужно жестко бороться. Будем строить также интеллектуальную транспортную систему, чтобы автоматически штрафовать за скорость. Но и, в том числе, строить и ремонтировать новые дороги, бороться с перегруженными фурами и всеми другими вещами, которые будем реализовать с вами», — добавил Новак.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
Войска российской федерации в январе-ноябре запустили по Украине 194 баллистические ракеты, около 60 – это… Читати більше
В Торецке военные российской федерации убили двоих и ранили одного гражданского. Правоохранители начали расследование. Об… Читати більше
Служба безопасности Украины показала журналистам обломки новой экспериментальной баллистической ракеты "Орешник". Именно ею россияне нанесли… Читати більше
Разработанное украинскими волонтерами приложение "ЕППО" предоставляет информацию о малозаметных ракетах и беспилотниках и помогает Украине… Читати більше
Во Львове во время благотворительного забега "Бегу со Стальными Львами" на оборудование для 80-й отдельной… Читати більше
В русское войско завербовали несколько сотен мужчин из Йемена, которых затем отправили на войну против… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.