Дорожка изготовлена из стеклянной плитки, 13 миллиметров толщиной, под ней находятся солнечные панели, нагревательные элементы и датчики движения. Разработчики говорят, что дорожка может выдержать вес грузового автомобиля. Каждый квадратный метр генерирует 100 кВт/ч электроэнергии в год. Этого достаточно, чтобы обеспечить потребности трех-четырех семей. Электроэнергию можно использовать для освещения самой дорожки в темное время суток.
Она фиксирует количество велосипедов, которые проехали, и передает показатели на специальное табло. Когда дорожка покрывается льдом, включается обогрев для размораживания.
Разработчики не указывают стоимость проекта, но отмечают, что он окупится через 10-15 лет.
Кабинет Министров одобрил выделение 150 млн грн на новую бюджетную программу, цель которой - способствовать… Читати більше
Минобороны продолжает работать над усовершенствованием одежды для военных. Одно из важных направлений - разработка нательного… Читати більше
В Киеве на территории Национального комплекса «Экспоцентр Украины» (ВДНХ) появился новый беговой маршрут, который повторяет… Читати більше
США и Украина в ближайшие часы могут подписать соглашение о полезных ископаемых, которое должны были… Читати більше
Во Львове начался проект «Продолжай жить», направленный на поддержку женщин, чьи мужья погибли, защищая Украину.… Читати більше
Международная правозащитная организация Amnesty International представила отчет «Оглушительная тишина. Насильственные исчезновения, содержание инкомуникадо и пытки… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.