Об этом сообщил министр Владимир Омелян, в рамках проведения инфраструктурного дня, организованного Европейской бизнес ассоциацией, сообщает Еспресо.TV.
Во время мероприятия вопрос либерализации рынка локомотивной тяги был одним из самых острых в обсуждении, так как из-за недостатка локомотивов украинские производители не имеют возможности вывезти значительную часть экспортной продукции. Особенно страдают украинские аграрии, продукция которых требует своевременной транспортировки, из-за риска испортиться, а также предприятия металлургии и горной отрасли, требующие своевременной доставки грузов.
Либерализация локомотивной тяги внесена отдельным пунктом в договор о Европейской ассоциации, свою поддержку этому также выразили президент, премьер-министр, и министерство инфраструктуры. При этом руководство "Укрзализныци" готово идти на встречу бизнеса только при условии решения нескольких вопросов.
"Первый – это вопросы финансирования пассажирских перевозок. Второй – вопрос грузового тарифа, который должен быть должна быть полностью либерализован и третий вопрос – это обязательство "Укрзализныци", как универсального перевозчика, обеспечить любые заявки со стороны клиентов", – заявил генеральный директор ОАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов.
В свою очередь, министр инфраструктуры Владимир Омелян на западе анонсировал запуск пилотного проекта по допуску частной локомотивной тяги уже в следующем году, ведь сегодня из-за недостатка локомотивов, остается невывезенной около 20% процентов продукции. Государство теряет поступления в бюджет, в том числе на социальные программы.
Украинские и иностранные инвесторы готовы инвестировать средства в новые локомотивы, чтобы вовремя доставлять украинскую продукцию международным заказчикам. О такой готовности заявила компания Ferrexpo, мировой лидер горной промышленности.
"Мы готовы принять участие в пилотном проекте. Есть гарантированный груз, гарантированное направление и свои вагоны, которыми можем обеспечить загрузку локомотивов в пилотном проекте", – подтвердила представитель компании Ярослава Блонская.
Сегодня от "Укрзализныци" зависит смогут ли украинские компании вовремя вывозить свою продукцию. И насколько готово руководство "Укрзализныци" идти на встречу экспортерам, и в сотрудничестве с Министерством инфраструктуры запустить пилотные проекты с участием частной тяги, покажут уже ближайшие месяцы.
Самопровозглашенный президент Беларуси александр лукашенко отказался пригласить независимых наблюдателей ОБСЕ на президентские выборы в стране,… Читати більше
Финляндия впервые оказала помощь со склада спасательных средств, финансируемого Европейским Союзом. На этой неделе в… Читати більше
Высокопоставленные силовики и военные российской федерации выступают за эскалацию военных действий в Украине, исключая возможность… Читати більше
Новоизбранный президент Соединенных Штатов Дональд Трамп сообщил о подготовке встречи с главой кремля владимиром путиным,… Читати більше
Войска российской федерации в ночь на 10 января атаковали Украину 72 ударными дронами Shahed и… Читати більше
Издание Spiegel со ссылкой на свои источники сообщило, что Федеральный канцлер Германии Олаф Шольц не… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.