Немецкие автозаводы в Украине могут остановить работу из-за «евробляхеров»

Блокировка границ со странами ЕС владельцами авто на еврономерах грозит убытками немецким компаниям, заводы которых работают в Украине.

Об этом сообщает Deutsche Welle.

«На границах с Польшей и Словакией уже несколько дней стоят десятки грузовиков с компонентами и готовой продукцией. Их, так же как и другой транспорт, не пропускают владельцы нерастаможенных автомобилей с иностранной регистрацией, которые не хотят платить пошлину, — так называемые» евробляхеры «, — пишет издание.

Наибольший ущерб блокирования границы испытывают предприятия, которые завозят из стран ЕС компоненты, частично или полностью собирают в Украине и экспортируют обратно в страны Евросоюза определенные виды продукции.

По словам директора украинской дочки немецко-японской компании Sumitomo Electric Bordnetze SE Александра Шлампа, сейчас на границе стоит около 12 машин компании.

«Нам грозят крупные штрафы, если мы вовремя не поставим продукцию в Германии. Ведь Украина не объявила чрезвычайное положение, ни одного официального форс-мажора нет», — отметил Шламп.

Если заблокированные на границе компоненты не удастся полностью завезти в течение нескольких следующих дней, производство на заводах придется остановить.

Причем о подобных проблемах сообщают и другие представители немецкого автобизнеса в Украине.

Технический директор Kromberg & Schubert Славомир Качмарек говорит, что ситуация может быть критической уже через несколько дней.

«По сравнению с другими, нам еще повезло с хорошими запасами компонентов. Но если за два дня ничего не изменится, ситуация будет очень критической», — констатировал Качмарек.

По его словам, ситуация с выездом грузовиков из Украины несколько лучше, тогда как в Украине завезти ничего не удается.

Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.