Немецкие автозаводы в Украине могут остановить работу из-за "евробляхеров"
Блокировка границ со странами ЕС владельцами авто на еврономерах грозит убытками немецким компаниям, заводы которых работают в Украине.
Об этом сообщает Deutsche Welle.
«На границах с Польшей и Словакией уже несколько дней стоят десятки грузовиков с компонентами и готовой продукцией. Их, так же как и другой транспорт, не пропускают владельцы нерастаможенных автомобилей с иностранной регистрацией, которые не хотят платить пошлину, — так называемые» евробляхеры «, — пишет издание.
Наибольший ущерб блокирования границы испытывают предприятия, которые завозят из стран ЕС компоненты, частично или полностью собирают в Украине и экспортируют обратно в страны Евросоюза определенные виды продукции.
По словам директора украинской дочки немецко-японской компании Sumitomo Electric Bordnetze SE Александра Шлампа, сейчас на границе стоит около 12 машин компании.
«Нам грозят крупные штрафы, если мы вовремя не поставим продукцию в Германии. Ведь Украина не объявила чрезвычайное положение, ни одного официального форс-мажора нет», — отметил Шламп.
Если заблокированные на границе компоненты не удастся полностью завезти в течение нескольких следующих дней, производство на заводах придется остановить.
Причем о подобных проблемах сообщают и другие представители немецкого автобизнеса в Украине.
Технический директор Kromberg & Schubert Славомир Качмарек говорит, что ситуация может быть критической уже через несколько дней.
«По сравнению с другими, нам еще повезло с хорошими запасами компонентов. Но если за два дня ничего не изменится, ситуация будет очень критической», — констатировал Качмарек.
По его словам, ситуация с выездом грузовиков из Украины несколько лучше, тогда как в Украине завезти ничего не удается.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
