Столичная подземка: на зеленой ветке до 2025 года планируют достроить станцию "Львовская брама"

Богдан Петришин

Станцию столичного метро «Львовская брама», которая в «замороженном» состоянии находится на Львовской площади, планируют достроить до 2025 года. 

Об этом в комментарии изданию 44.ua сообщила советник начальника КП «Киевский метрополитен» Наталья Макогон.

«В проекте Генерального плана Киева и его пригородной зоны на период до 2025 года в перспективе также предусмотрено строительство станционного комплекса «Львовская брама» со строительством входа», — рассказала Наталья Макогон.

При этом до 2020 года в Программе экономического и социального развития Киева средства на капитальные работы на станции не предусмотрены.

Отмечается, что сроки начала реконструкции «Львовской брамы» отодвигаются из-за того, что инвестор ООО «Коника» с 2007 года не может урегулировать земельный вопрос, без чего проектировать и строить выход со станции метро не возможно.

«На сегодняшний день не решен вопрос комплексной реконструкции Львовской площади, а именно: инвестор ООО «Коника» не согласовал месторасположение подземного вестибюля станции «Львовская брама» и входов (выходов), что сдерживает начало работ по проектированию и строительству объекта. После решения этого вопроса КП «Киевский метрополитен» направит предложения по включению объекта в Программу экономического и социального развития Киева на 2018-2020 годы», — добавила Макогон.

Станция «Львовская брама» сооружается на Сырецко-Печерской линии между станциями «Золотые ворота» и «Лукьяновская» столичного метрополитена. Из-за отсутствия проекта наземных сооружений станции в районе Львовской площади она пока существует в виде подземной заготовки, которую поезда метро проезжают без остановки.

Станция законсервирована с 1996 года. Ее строительство начали в 1991 году, но из-за отсутствия средств и комплексного решения реконструкции Львовской площади работы заморозили. Сроки окончания строительства много раз переносились. Хотя городские власти периодически заявляли о скором начале достройки, фактически работы не начинались.