Об этом заявил президент ассоциации «Высокоскоростные магистрали» Виктор Мироненко на круглом столе в рамках инициативы «Один пояс — один путь», передает «Сегодня«.
Магистраль, по замыслу авторов идеи, соединит Поднебесную с семью государствами — Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией, Украиной и Польшей.
Общая длина железнодорожного коридора должна составлять 5100 км (без учета морских отрезков), что на 200 км короче Евразийского сухопутного моста через Китай — Казахстан — Россию — Беларусь — Польшу, которым сейчас проходят контейнеры из Китая в Евросоюз.
«Эти 200 км позволят сэкономить как минимум 4,5 млрд долларов при средней стоимости 1 км высокоскоростной железной дороги в 21 млн долларов», — говорит Мироненко.
Согласно представленной презентацией, высокоскоростную магистраль планируют задействовать для пассажирских и грузовых перевозок.
Прогнозные данные грузо- и пассажиропотока во время дискуссии не озвучивались. Проект пока есть только концепцией и требует технико-экономического обоснования.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
Первый в столице центр рекрутинга начал работу на проспекте Воздушных сил, 41 (ЦНАП Соломенского района).… Читати більше
Соединенные Штаты продолжают поощрять страны, имеющие системы противоракетной обороны Patriot, предоставить часть их Украине для… Читати більше
Правительство Норвегии в 2024 году дополнительно направит 600 млн долларов на усиление украинской противовоздушной обороны… Читати більше
В столице российской республики Бурятия – Улан-Удэ лесной пожар перекинулся на жилые дома, местные власти… Читати більше
Президент Украины Владимир Зеленский провел совещания с военными по ситуации на фронте, наступлениям войск РФ… Читати більше
Украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам повлекли за собой рост цен на дизельное топливо на… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.