Об этом заявил президент ассоциации «Высокоскоростные магистрали» Виктор Мироненко на круглом столе в рамках инициативы «Один пояс — один путь», передает «Сегодня«.
Магистраль, по замыслу авторов идеи, соединит Поднебесную с семью государствами — Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией, Украиной и Польшей.
Общая длина железнодорожного коридора должна составлять 5100 км (без учета морских отрезков), что на 200 км короче Евразийского сухопутного моста через Китай — Казахстан — Россию — Беларусь — Польшу, которым сейчас проходят контейнеры из Китая в Евросоюз.
«Эти 200 км позволят сэкономить как минимум 4,5 млрд долларов при средней стоимости 1 км высокоскоростной железной дороги в 21 млн долларов», — говорит Мироненко.
Согласно представленной презентацией, высокоскоростную магистраль планируют задействовать для пассажирских и грузовых перевозок.
Прогнозные данные грузо- и пассажиропотока во время дискуссии не озвучивались. Проект пока есть только концепцией и требует технико-экономического обоснования.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
В ночь на 24 ноября российские захватчики атаковали Украину 73 ударными БпЛА типа Shahed и… Читати більше
В Кривом Роге более 130 тысяч абонентов остались без тепла из-за аварийной ситуации: без отопления… Читати більше
В воскресенье, 24 ноября, в Румынии начался первый тур выборов Об этом информирует Рубрика, ссылаясь… Читати більше
За прошедшие сутки, 23 ноября, на фронте российские оккупанты больше всего давили на Покровском и… Читати більше
Участники проходившего в Дубае Климатического саммита ООН COP29 достигли важного решения по климатическому финансированию. После… Читати більше
В ночь на 24 ноября российские захватчики в очередной раз атаковали Киев беспилотными летательными аппаратами.… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.