Уникальный опыт: "Антонов" завершает самую серию рейсов на самолете Ан-225 "Мрия"

Богдан Петришин

«Авиалинии Антонова» в рамках энергетического проекта доставили крупногабаритные генераторы из Чили в Боливии за 12 последовательных рейсов. Это крупнейший проект в истории эксплуатации этого самолета на коммерческом рынке.

В каждом рейсе «Мрия» доставляла груз весом до 160 т., сообщает пресс-служба ГП «Антонов».

Для надежного закрепления грузов в самолете была разработана специальная швартовочная схема, которая предусматривала наваривания расчетного количества швартовочных узлов и специальных такелажных узлов для тросов лебедок самолета.

Учитывая особенности конструкции грузов, специалисты ГП «Антонов» разработали специальные рекомендации летному экипажу Ан-225 по ограничению максимально допустимых перегрузок во время взлета, полета и посадки самолета, был проведен специальный тренинг экипажа.

Несмотря на то, что в аэропорту Чимор, Боливия, куда доставлялись грузы, отсутствует оборудование для выполнения рейсов в ночное время, всю операцию было спланировано таким образом, чтобы самолет приземлиться на рассвете и вылететь перед заходом солнца. Обеспечение такого жесткого графика требовало максимальной подготовки и координации работы всех участников процесса обслуживания и разгрузки Ан-225. В Чимор также пришлось заказывать вспомогательное наземное оборудование для обслуживания самолета и разгрузки грузов. Из-за отсутствия тягача необходимой мощности в аэропорту Икике, Чили, а также через правила этого аэропорта, не позволяющие использовать собственные двигатели самолета для рулежки, нужно было взять тягач с базового аэродрома в Киеве для обеспечения буксования самолета во время всего проекта.

Все стороны, приняли участие в этом многонациональном проекте, получили уникальный опыт в реализации логистических решений, связанных с использованием самого большого самолета в мире Ан-225 «Мрия», и заложили надежный фундамент для плодотворного сотрудничества в будущем.