Транспорт: в крупных украинских городах построят пересадочные хабы
В крупных городах создадут транспортно-пересадочные узлы с целью формирования качественного сообщения между маршрутными сетями пассажирского транспорта, лучшего регулирования пассажиропотоков и повышения удобства пересадок пассажиров между различными видами транспорта.
Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе, передает пресс-служба Кабмина.
«В большинстве стран Европы и мира пересадка с одного вида транспорта на другой занимает минимум времени и не причиняет людям лишних неудобств. Мы хотим, чтобы в украинских больших городах все маршрутные сети также были качественно соединены между собой транспортно-пересадочными узлами», — заявил чиновник.
«Городам это поможет сформировать правильную логистику и сообщение между основными видами транспорта и регулировать пассажиропотоки. Для людей это комфорт и скорость передвижения», — сказал Парцхаладзе.
Такие транспортные узлы следует размещать преимущественно в периферийной зоне городов или на подходах к центру города для ограничения въезда в центральную зону индивидуального транспорта.
Друзі, маємо важливу інформацію для мешканців столиці та тих, хто має намір відвідати Київ у наступні декілька днів…
Posted by Національна поліція України on Thursday, July 26, 2018
В частности, международные пересадочные узлы следует размещать возле аэропортов, железнодорожных вокзалов, портов; региональные и пригородные — возле автостанций, пригородных железнодорожных станций; городские — возле станций скоростных видов транспорта (метрополитена, скоростного трамвая, городской железной дороги), в местах пересечения нескольких видов пассажирского транспорта и в районах крупных общественных или торговых объектов.
Транспортно-пересадочные узлы должны обеспечивать максимально комфортную и быструю пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой.
Поэтому дальность пешеходных подходов до остановок не должна превышать 200 м.
Затраты времени на осуществление пересадок не должны превышать 10 минут с учетом времени на ожидание.
Если же проектирование предполагает, что дальность пешеходных подходов превышает нормативную, то для сокращения затрат времени на пересадку надо использовать локальные транспортные системы — эскалаторы и травелаторы.
Обновленные ГСН официально вступают в действие с 1 сентября 2018 года.
Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
