Сотрудничество с Китаем: в Чернигове могут начать производить электробусы

Черниговский городской председатель Владислав Атрошенко встретился с представителями предприятия «Shanghai Aowei Technology Development Co., Ltd» из Китайской Народной Республики. Они обсудили вопросы совместного создания электробусов.

Об этом сообщает пресс-служба Черниговского городского совета.

Во время встречи предприниматели из Китая рассказали, что они посетили КП «ЧТУ» и осмотрели общее состояние предприятия, троллейбусов и состояние сетей. После чего отправились на встречу с руководством ЗАО «Черниговский автозавод» (ЧАЗ), чтобы осмотреть потенциал предприятия на предмет создания объединенной производственной базы по изготовлению электробусов. Представители «Shanghai Aowei Technology Development Co., Ltd» показали, что подобный успешный опыт у них есть с Республикой Беларусь.

Хуа Ли, представитель компании, сказал, что во время осмотра они увидели, что в Чернигове есть большой потенциал и все необходимые условия для создания новой базы для изготовления электробусов. В течение короткого времени состоится стадия переговоров с ЧАЗ и потом будет принято окончательное решение — о совместном производстве.

«Мы приехали не с целью продать вам электробусы, а хотим внедрять наши технологии совместно с местным производителем. Создать производственную базу, как сделали мы в Беларуси», — сказал он.

Владислав Атрошенко сказал представителям китайской компании, городские власти всегда заинтересована в создании любого производства в городе:

«Это и дополнительные рабочие места, дополнительные налоги, и развитие города. Те направления поддержки, которые вы будете просить у нас как у городских властей, я готов предоставлять по мере своих полномочий», — сказал он.

Обсуждая планы закупки новых троллейбусов Владислав Атрошенко рассказал, что новый общественный транспорт город планирует приобрести за кредитные средства, предоставленные ЕИБ на выгодных условиях. А также подчеркнул, что для города было бы еще выгоднее привлечь кредитования от Китая чем ЕИБ:

«Почему нам было бы выгоднее китайское кредитования чем ЕИБ? Были бы сокращены сроки рассмотрения заявки на кредитование, и мы могли кредитовать не только электробусы, но и инфраструктуру. Ведь нам нужно установить зарядные станции и более всего, что мощность электростанций будет требовать и замены силовых сетей (проводов) и подстанций. Это все можно было бы объединить в единый проект и Чернигов был бы пилотным городом. Мы готовы сегодня покупать ориентировочно 60 троллейбусов. Кроме этого еще дополнительно купить электробусы на 30 пассажирских мест», — сказал мэр.

Развивая тему кредитования от Китайской стороны, Владислав Атрошенко отметил, что города Украины сейчас могут выступать надежными заемщиком средств:

«Я знаю случаи, когда китайские производители для усиления позиции китайской продукции на бывшем советском рынке и европейском рынке подкрепляют своих производителей возможностями кредитования покупателя. Я считаю эту позицию очень мудрой, ведь сегодня города — это надежные заемщики», — сказал он.

Читайте нас в Facebook и Тwitter, также подписывайтесь на канал в Telegram, чтобы всегда быть в курсе важных изменений в стране и мире.