Тымчук рассказал о “дерибане” Россией предприятий ВПК в Крыму

Россия взялась за оборонные предприятия в оккупированном Крыму из-за неудовлетворительных результатов производственных работы.

Об этом в Facebook пишет координатор "Информационного сопротивления" Дмитрий Тымчук.

По информации ИС, в конце апреля этого года была проведена выездная коллегия при правительстве РФ с целью формирования плана развития судостроительной сферы на полуострове к 2030 году, а также определение путей его выполнения.

Предпосылками для проведения данной коллегии стало недовольство российского правительства объемами загрузки крымских судоверфей заказами.

В настоящее время верфи загружены только на 30% от производственных возможностей из-за неопределенности прав собственности, санкции, логистические проблемы и дефицит электроэнергии.

"По имеющейся информации, основной темой, которая уже обсуждалась на закрытой части коллегии, было решение вопроса о перераспределении сфер влияния и установления контроля со стороны российских структур над ведущими судостроительными предприятиями аннексированного Крыму", – пишет он.

В частности, было решено, что большинство оборонных предприятий в Крыму до конца 2018 должны окончательно приобрести "федеральный статус" с сохранением государственной формы собственности.

В первую очередь это касается: "13-го и 91-го судоремонтных заводов ЧФ", "771-го ремонтного завода средств связи ЧФ", судостроительных заводов "Море", "Севморзавод", центрального конструкторского бюро "Черноморец", " севастопольского авиационного предприятия ", бывшего торпедного завода" Гидроприбор ";

С целью уменьшения нагрузки на федеральный бюджет по расходам на развитие предприятий правительство РФ планирует внедрить на полуострове механизм государственно-частной собственности.

При этом, большинство из указанных предприятий пройдет процедуру корпоратизации с передачей части акций российским "кураторам".

Было решено, что по этой схеме контроль над Феодосийским судостроительным заводом "Море" установит ОАО "Концерн Калашников" после 2020 года, когда закончится срок операционной аренды данного предприятия со стороны ОАО "Ленинградский судостроительный завод" Пелла ".

Керченский завод "Зали"» окончательно перейдет в собственность группы компаний "Ак Барс".

Бывший торпедный завод "Гидроприбор" войдет в состав холдинга "Технодинамика" и концерна "Морское подводное вооружение – Гидроприбор".

"Севморзавод", "13-й и 91-й судоремонтные заводы" войдут в состав АО "Объединенная Судостроительный корпорация", а "Севастопольское авиационное предприятие" – в состав ОАО "Вертолеты России".