Выставка в формате уличной экспозиции знакомит с историческими свидетельствами о Киеве и других городов Российской империи конца XIX века накануне появления автомобилей, где престижным видом индивидуального транспорта был велосипед. Разделы выставки: «Велобум 1890-х — десятилетия велосипедного энтузиазма в доавтомобильну эпоху», «Киевское общество велосипедистов-любителей (1891-1907)», «На велосипеде по городу. Где в Киеве чаще всего ездили на велосипеде в 1890-х?»,»На велосипеде за город», «Леди на велосипеде».
«На выставке можно узнать об опыте езды на велосипеде в доавтомобильну эпоху среди киевлян конца XIX века и вклад первых велолюбителей в развитие общества. В Киеве велосипед сыграл большую роль в создании современных «Правил дорожного движения», демократизации общественной жизни и эмансипации женщин», — рассказала Ольга Мартынюк, кандидат исторических наук, автор и куратор экспозиции «Велобум 1890-х».
«Выставка рассказывает, что велосипед как транспортное средство известный в Киеве уже более ста лет, и привлекает внимание к острым вопросам защищенности велосипедистов на дороге и безопасности дорожного движения в целом. В современном Киеве не хватает велодорожек, что является следствием слабой интеграции велосипедного движения в транспортную инфраструктуру города», — подчеркнула координатор Ассоциации велосипедистов по Киеву Ксения Семенова.
«Демократия — это во многом о совместном ответственном владении публичным пространством. Уличная выставка «Велобум 1890-х» — это пример того, как городское пространство можно использовать для открытых дискуссий о состоянии общества, и где опыт всех будет учтен «, — пояснила Анна Гребенникова, координатор программы» Содействие демократии «Представительства фонда имени Генриха Белля.
«Сейчас велоинфраструктура Киева на стадии зарождения и мы активно взялись за ее развитие. Устройство велосипедных полос или дорожек является обязательным условием при подготовке проектно-сметной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт дорог. В 2018 году мы достраиваем веломаршрут «Троещина-Центр», проектируем три веломаршруты Оболонь — Подол, Соломенка — Центр и Виноградарь — Центр. Также мы внедряем в Киеве общественную систему bike-sharing «, — рассказала представительница Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Анна Даниленко.
25 апреля — Лекция «Велобум 1890-х в Минске, Киеве и Одессе: или везде ездить одинаково?»
12 мая — велоэкскурсия по Киеву в рамках весеннего Ретро Круиза
19 мая — Ночь в музее: показ фильма «Весной» Михаила Кауфмана (1929) с велогенераторов
26 мая — Лекция «Велосипедная мода и стиль жизни»
Для детей — загадки, квесты, специальные экскурсии.
Организаторами выставки являются Ассоциация велосипедистов Киева, Национальный музей Украины. Проект осуществляется при поддержке Представительства Фонда им. Генриха Белля в Украине.
Представители ряда государств, политики и дипломаты выступили с осуждением массированной атаки российской федерации по Украине.… Читати більше
С вечера 16 ноября и в течение ночи и утра на следующий день российские захватчики… Читати більше
14 ноября в Посольстве Украины в Чехии состоялась символическая передача чека на закупку противотанковых гранатометов… Читати більше
Президент Соединенных Штатов Джо Байден встретился в столице Перу с лидером Китайской народной республики Си… Читати більше
В результате комбинированной российской атаки 17 ноября пострадала энергетическая инфраструктура Одесской области, в регионе есть… Читати більше
«Рубрика» предлагает краткий дайджест ТОП-5 решений недели, которые приближают победу Украины: 🌱 На международной климатической… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.