Первая линия из 17 станций протяженностью 515 км была открыта между Осакой и Токио осенью 1964 года, к летней Олимпиаде, — это расстояние «поезд-пуля» преодолевал за 2,5 часа.
Современные линии рассчитаны на скорость 260 км/ч. Более «старые» линии модернизированы до скоростей 285, 300 и 320 км/ч. Таким образом, в мире сейчас всего 4 линии, где поезда перемещаются со скоростью 320 км/ч, из них одна — японская «Тохоку-Синкансен». К 2020 году планируется дальнейшее увеличение скорости до 360 км/ч.
К летней Олимпиаде 2020 года, которую будет принимать Токио, японцы подготовили новое поколение «Синкасэна» — поезд N700S (Supreme). От предшественников новинку можно отличить по революционному дизайну — теперь головная секция отчасти похожа на автомобиль: ярко выраженные передние крылья нужны, чтобы улучшить аэродинамику.
Новый поезд будет короче существующих версий, так как состоит из 12 вагонов вместо 16. При этом создатели обещают более высокий уровень комфорта, а также гарантируют, что N700S (Supreme) тише и экономичнее предшественников. Максимальная скорость — прежние 300-320 км/ч.
Украинские силы обороны подтвердили удар по нефтебазе "Албашнефть", который находится в Краснодарском крае российской федерации.… Читати більше
5 февраля в Каменце-Подольском Хмельницкой области произошел взрыв возле здания местного территориального центра комплектования и… Читати більше
Четверо украинских военных с протезами нижних конечностей и военная, пережившая боевые ранения, поднялись на самую… Читати більше
В рамках соглашения о столетнем партнерстве между странами британское правительство объявило о новом пакете поддержки… Читати більше
В Курской области российской федерации украинские десантники вместе с другими подразделениями Сил обороны взяли в… Читати більше
В Соединенных Штатах Америки все 67 погибших в результате авиакатастрофы самолета American Airlines и военного… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.