Укрзалізниця отримає від болгарської компанії акумуляторні маневрові тягачі

У рамках реалізації спільного з ЄБРР проєкту "Надзвичайна підтримка української залізниці" національний перевізник отримає 10 сучасних акумуляторних маневрових тягачів.

Про це повідомляє пресслужба компанії, пише Рубрика.

Яке рішення?

Раніше Укрзалізниця не мала такої сучасної техніки. Завдяки співпраці з міжнародними фінансовими організаціями на платформі європейського банку був проведений міжнародний тендер на закупівлю акумуляторних маневрових тягачів.

Як це працює?

Його було оголошено ще влітку 2024 року. Переможцем стала болгарська компанія Express Service OOD, з нею вже укладено відповідний контракт.

Перед оголошенням тендера фахівці Укрзалізниці провели тривалу та кропітку роботу щодо визначення оптимальних технічних параметрів техніки та можливостей виробників. Також було ретельно пропрацьовано всі деталі майбутньої угоди з банком.

Окрім тягачів Укрзалізниця отримає запасні частини для проведення їх планового обслуговування впродовж гарантійного періоду. Вартість контракту становить 6,017 млн євро.

"Використовуватимуться тягачі для допоміжних операцій у локомотивних депо та на контейнерних терміналах компанії. Перші тягачі прибудуть у третьому кварталі цього року, а вся партія — до кінця 2026 року", зауважили в УЗ.

Як повідомляє залізничний портал Railway Supply, болгарська компанія Express Service розробила ряд дизельних маневрових локомотивів і локомотивів з живленням від акумуляторної батареї, які можуть забезпечити практично весь спектр маневрових робіт на території промислових підприємств, під'їзних коліях, залізничних станціях і навіть при обслуговуванні легкорейкового транспорту.

Основною перевагою маневрових локомотивів на акумуляторній тязі від Express Service є їхня незалежність від електричних мереж та дорожньої інфраструктури. Ці локомотиви оснащені потужними акумуляторами, які забезпечують достатню енергію для виконання різних маневрових операцій без використання рухомої тяги, такої як електричні дроти або дизельні двигуни.

Також Україна почала отримувати від Франції рейки, виготовлені німецькою групою Saarstahl на заводах країни, для оновлення майже 150 кілометрів колій.

Окрім того, у межах взаємодії "Укрзалізниці", Міністерства оборони та Збройних сил України випущені ще кілька вагонів для медичної евакуації, обладнаних як справжній мобільний госпіталь.

До того ж у новому графіку руху на 2024-2025 роки, Укрзалізниця визначила п'ять флагманських поїздів із покращеними умовами подорожі.