У Середземному морі затонув російський суховантаж "Урса Майор"
Фото: Телеграм / Кримський вітер
23 грудня у міжнародних водах між іспанським містом Агілас і алжирським Ораном стався вибух на борту російського суховантажу "Урса Майор", що спричинило крен судна, а згодом і його затоплення.
Про це пишуть "Медиазона" та La Verdad, "Кримський вітер".
Як повідомляють, за даними сервісів відстеження, судно зупинилося близько 20:25 за Московським часом (19:25 за Київським часом). Після вибуху система AIS Ursa Major перестала працювати. До місця аварії було спрямовано судно CLARA CAMPOAMOR для збору розлитих нафтопродуктів.
За даними іспанського видання, на судні стався вибух 23 грудня, через що в нього виник крен. На борту судна перебували 16 моряків:
- 14 осіб вдалося врятувати — їх доставили до порту Картахена в Іспанії,
- 2 моряки вважаються зниклими безвісти.
Фото: Телеграм / Кримський вітер
Спершу район аварії був позначений як небезпечний для судноплавства, очікувалося прибуття російського військового корабля для рятувальних робіт. Проте порятунком займалися місцеві рибальські судна, а згодом до них приєдналася іспанська морська рятувальна служба.
Приазовський природний парк і не тільки: через аварію російських танкерів забруднено Азовське узбережжя
За словами капітана судна, на момент аварії контейнери, що перебували на борту, були порожніми. Однак пресреліз компанії "Оборонлогістика" повідомляє, що "Урса Майор" перевозило:
- Портові крани вагою 380 тонн кожен, призначені для термінала у Владивостоці.
- Люкові кришки для нових російських криголамів.
Судно прямувало за маршрутом між Санкт-Петербургом і Владивостоком, куди мало прибути 22 січня 2024 року.
Як зауважив "Кримський вітер", раніше ГУР повідомляло про технічні несправності на Ursa Major, зокрема про поломку головної паливної трубки. Попри припущення, що судно прямувало до Сирії для евакуації російської техніки, з'ясувалося, що його курс був на Владивосток.
Моніторингова група завила, що на борту знаходився стратегічний вантаж – два 45-тонних люки ядерного реактора для криголама проєкту 10510 "Лідер". Зазначається, що ці деталі, покриті синім брезентом, помітили на фото. Їхня втрата може значно затримати будівництво корабля.
Суховантаж "Урса Майор" тривалий час брав участь у постачанні військових вантажів на маршруті 2Сирійський експрес", забезпечуючи логістичні потреби російських військ у Сирії.
Нагадаємо, що до нової екологічної катастрофи призводить російська мілітаризація Чорного та Азовського морів. Через погані погодні умови 15 грудня у Чорному морі поблизу Керченської протоки зазнали пошкоджень два російських танкери — "Волгонефть-212" та "Волгонефть-239". Причиною аварії також став сильний шторм.
Загалом українська розвідка ідентифікувала 238 нафтових танкерів, які забезпечують російській федерації багатомільярдні доходи та створюють загрози глобальній екологічній безпеці.
