Про це пише Reuters, передає Рубрика.
Прогнозується, що викиди CO2 у 2024 році досягнуть 41,6 мільярда тонн порівняно з 40,6 мільярда тонн минулого року.
Основну частину цих викидів, а саме 37,4 мільярда тонн, становить спалювання вугілля, нафти та газу. Це на 0,8% більше, ніж у 2023 році.
Решта викидів – це наслідки змін у землекористуванні, як-от:
Звіт підготували понад 80 наукових установ на чолі з Університетом Ексетера у Великобританії.
Автор звіту П'єр Фрідлінгштейн наголошує, що без негайних і значних скорочень викидів по всьому світу "ми просто перевищимо ціль у 1,5°C та продовжимо рухатись далі".
Нагадаємо, у рамках Паризької угоди 2015 року країни зобов'язалися стримувати глобальне потепління в межах 1,5°C, щоб уникнути найбільш катастрофічних наслідків зміни клімату. Для цього необхідно щороку скорочувати викиди до 2030 року.
Однак викиди від спалювання викопного палива зростали протягом останніх десяти років. Хоча викиди від зміни землекористування знижувалися, цього року вони зросли через масштабну посуху в Амазонії, яка спричинила лісові пожежі, підвищивши рівень викидів у цій категорії на 13,5% – до 4,2 мільярда тонн.
На думку деяких науковців, через повільний прогрес у скороченні викидів досягнення цілі у 1,5°C може стати недосяжним.
Проте цьогорічні дані показують, що деякі країни активно розвивають відновлювані джерела енергії та електромобілі. Але цей прогрес є нерівномірним: викиди розвинених країн поступово знижуються, тоді як у країнах, що розвиваються, вони продовжують зростати.
Цьогоріч у США, найбільшому споживачі нафти і газу, викиди очікувано зменшаться на 0,6%, а у Європейському Союзі – на 3,8%.
Водночас викиди Індії зростуть на 4,6% через зростаючий попит на електроенергію, зумовлений економічним розвитком.
У Китаї, який є найбільшим у світі забруднювачем, викиди зростуть на 0,2%. У звіті зазначено, що викиди Китаю від споживання нафти, ймовірно, досягли межі завдяки популяризації електромобілів.
Очікується, що викиди від міжнародної авіації та судноплавства також зростуть на 7,8% цього року, оскільки авіаперевезення продовжують відновлюватися після зниження попиту під час пандемії COVID-19.
Нагадаємо, екстремальна посуха охопила 48% земної поверхні у 2023 році. Ще у 1980-х роках цей показник був утричі меншим і складав лише 15%.
Вчені вважають, що екстремальні погодні явища в світі стають частішими через зміну клімату. Метеорологи кажуть, що потепління Середземного моря, яке збільшує випаровування води, відіграє ключову роль у посиленні проливних дощів.
Значні зміни в популярності каналів та типів контенту продемонструвало нове дослідження медіаспоживання серед українців, проведене… Читати більше
Канцлер Німеччини Олаф Шольц і очільник Кремля володимир путін у п'ятницю, 15 листопада, провели телефонну розмову.… Читати більше
Печерський районний суд Києва продовжив до 23 грудня запобіжний захід у вигляді цілодобового домашнього арешту… Читати більше
Під час засідання 15 листопада уряд ухвалив порядок реалізації проекту зимової підтримки українських родин, повідомив… Читати більше
15 листопада у Києві провели в останню путь госпітальєрку Марію-Христину Двойнік із позивним "Альпака". Волонтерка загинула на… Читати більше
Выбор CRM-системы для команды может быть непростой задачей, особенно для небольших интернет-магазинов, которые имеют ограниченные… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.