Оболонський острів у столиці стане доступнішим: нові лави та підходи до води для маломобільних відвідувачів
Фото: КМДА
У Києві на Оболонському острові облаштовують нові лави для сидінь та планують організувати підходи до води для маломобільних груп населення.
Про це повідомляє комунальне підприємство "Плесо", пише Рубрика.
Як розповідають комунальники, нові лави встановлюють на захисних спорудах, що розташовані уздовж усього пляжу. Вони слугують як перешкоди видуванню піску з пляжів або насипанню піску на пішохідні доріжки.
Фото: КМДА
Окрім того, працівники підприємства облаштували дерев'яні трапи навколо захисних споруд та планують встановити підходи до води для маломобільних груп населення, щоб забезпечити комфортні умови для всіх відвідувачів.
Фото: КМДА
Комунальники зауважують, що захисні споруди та лави придбали за кошти меценатів, а встановили силами комунального підприємства — бюджетні гроші на ці роботи не залучали.
Фото: КМДА
Нагадаємо, що 24 травня у Києві офіційно відкрили новий пішохідний міст, який з'єднує рекреаційну зону столиці, острів Оболонський, з набережною Оболоні та парком "Наталка".
Тоді ж оголосили про перетворення острова на нову рекреаційну зону з пішохідним мостом, паркінгом та спортивними майданчиками.
Проєкт на Оболонському острові
Відповідно до проєкту КМДА, пішохідний міст-хвиля має сполучати Оболонську набережну та остів Оболонський. Проєкт передбачає побудову розважального парку із пляжем, набережною з причалом для човнів на Оболонському острові.
Будівництво моста з парку "Наталка" до острова планували завершити до кінця 2021 року, але не встигли. Водночас відкриття парку планували на літо 2022 року, однак через повномасштабну війну роботи призупиняли. Тоді ж розпочали облаштування рекреаційної зони відпочинку.
Також повідомлялось, що уряд Тайваню має намір підписати меморандум, який надасть 2,5 мільйона доларів на добудову хвилеподібного моста для пішоходів з Оболонської набережної столиці.
"Укрзалізниця" планує побудувати інклюзивне спортивне містечко на базі "Локомотиву"
Інклюзивність та зручність: для маршруту Львів – Ужгород запустять модернізований електропоїзд
У Харкові створюють перший в Україні департамент інклюзивної доступності: у чому рішення
