Укрзалізниця цього року планує відремонтувати майже 1200 кілометрів колій
"Укрзалізниця" розпочала сезон ремонтно-колійних робіт, який дозволить оновити інфраструктуру на дільницях з інтенсивним рухом поїздів: у планах відновити майже 1200 км
Про це пише Рубрика, посилаючись на пресслужбу перевізника.
Як зазначили у компанії, до кінця 2024 року залізничники планують відремонтувати:
- понад 1195 км колій,
- 1073 комплекти стрілкових переводів.
"Зокрема, капітальний ремонт буде виконано на 386 км колій, 810 км колій оновлять середнім ремонтом. Ремонтно-колійні роботи будуть розгорнуті на дільницях з інтенсивним рухом поїздів, які мають високий рівень зношеності", пояснили у перевізника.
В УЗ додають, що упродовж року до ремонтних робіт залізничники планують залучити:
- 310 одиниць колійної техніки,
- 2640 одиниць спеціального рухомого складу на базі вантажних вагонів.
"Окрім цього, у 2024 році колійники планують відновити 5 штучних споруд, які були пошкоджені внаслідок бойових дій", – заявили в компанії.
Ремонтні роботи не впливатимуть на ритмічність пасажирських перевезень, запевнили в перевізника.
""Укрзалізниця" не скасовуватиме пасажирські рейси, не надаючи альтернативи: компанія щоразу пропонує об'їзні та пересадкові маршрути або ж посилює альтернативні сполучення", наголосили у повідомленні.
Як писала Рубрика, "Укрзалізниця" планує збудувати першу євроколію до кордону з Польщею у Раві-Руській вже до кінця 2023 року.
Окрім того, модернізувати дільницю від станції Мостиська на кордоні з Польщею до Львова допоможе акціонерному товариству "Укрзалізниця" агенція Сполучених Штатів Америки з міжнародного розвитку (USAID).
Також "Укрзалізниця" успішно завершила тестову поїздку потяга євроколією 1435 мм.
Нагадаємо, що Укрзалізниця на власних потужностях налагодила випуск нових типів шпал, контейнерів і вагонів.
Укрзалізниця планує запустити "сімейні вагони" на внутрішніх рейсах
"Укрзалізниця" планує створити єдиний квиток для електричок Kyiv City Express та міського транспорту: навіщо це рішення
Укрзалізниця збудувала перший зерновоз, адаптований під євроколію: як працює це рішення
