Кубраков: Україна планує запустити контейнерні перевезення з портів Великої Одеси
Фото: Дмитро Москаленко /Генеральний директор в Українське Дунайське пароплавство
Україна планує незабаром розпочати запуск з портів Великої Одеси перших контейнеровозів, з початку повномасштабного вторгнення росії і дотепер цього не могли зробити з безпекових причин.
Про це віцепрем'єр-міністр з відновлення Олександр Кубраков розповів у подкасті ЕП "Хроніки Економіки".
Як розповів урядовець, найближчими днями вже перші два судна з контейнерами підуть з дунайських портів до Констанци (Румунія).
"Наша мета – запустити контейнери з нашою аграрною продукцією вгору по течії Дунаю, з України до Австрії та Німеччини", – додав Кубраков.
Нагадаємо, що Україна планує використовувати додатковий маршрут через річку Дунай для збільшення експорту до довоєнних рівнів.
"Ми вже приймаємо заявки. Уже сформувалися два виходи на Констанцу, тож незабаром ми побачимо і перші контейнери, які поїдуть вгору по Дунаю", – розповів віцепрем'єр.
Цей коридор зможе замістити обсяги, які йшли транзитом через Польщу, додав він.
Контейнерами можна перевозити різну продукцію, зокрема аграрну: напівфабрикати, курку, цукор. Також це можуть бути автозапчастини, продукція інших галузей.
"Учасникам ринку я пропонував би розглядати будь-які альтернативні маршрути, навіть якщо це негативно позначиться на прибутках. Порти Великої Одеси відкриті і ми сподіваємося незабаром запустити звідти перші контейнеровози", – заявив Кубраков.
Окрім того, урядовець додав, що хоча багато експортерів надають перевагу транспортуванню через Чорне море, оскільки воно дешевше, обсяги через Дунай все ще становлять 1,2-1,8 млн тонн на місяць.
"Це точно не погроза для польських фермерів, оскільки ми перевозимо не лише аграрну продукцію, а й автозапчастини для німецьких автовиробників, продукти переробки, які не спрямовуються до Польщі. Блокування кордону означає мільярдні втрати як для нашої економіки, так і для економіки Європейського Союзу", – сказав міністр.
Довідка
Українське Дунайське пароплавство – одна з найбільших судноплавних компаній як в Україні, так і у Придунайському регіоні. Компанія виробляє 20% транспортної продукції упродовж 2400 км від гирла ріки Дунай до порту Кельхайм, Німеччина.
Українське Дунайське пароплавство має річковий флот чисельністю 75 самохідних суден і 245 одиниць несамохідного флоту. Також компанія оперує флотом іноземних спільних підприємств, що налічує 125 одиниць несамохідного флоту.
Нагадаємо, Українське Дунайське пароплавство відремонтувало суховантажне судно "Вилкове".
Окрім того, українське Дунайське пароплавство спустило на воду першу баржу типу SLG, яка має більшу вантажність та дає можливість перевозити більший обсяг вантажів.
