Фото: З відкритих джерел
Про це заявив перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник в інтерв'ю ЕП.
"Просідає тунель, будуть планові роботи. Це питання своєчасного обстеження, своєчасного ремонту, підтримання його в робочому русі. Немає ніяких великих проблем", розповів чиновник.
Керівництво КП "Київський метрополітен" обіцяє, що рух поїздів перекривати повністю не будуть.
Найімовірніше, що на ділянці організують почерговий човниковий рух одним тунелем в обидві сторони.
"Ми будемо зупиняти рух одним тунелем, а не двома одночасно. Це питання організації роботи в частині перевезення пасажирів. Будуть тимчасові проїзди, інша схема організації руху. Поїзди ніде не розвертатимуться, вони по черзі проїжджатимуть цю ділянку по одному тунелю", наголосив Поворозник.
Фото: Агенти змін
Нова схема організації руху передбачатиме довші інтервали між поїздами. "Київпастранс" організує додаткові маршрути наземного транспорту.
Очікують, що роботи почнуться влітку 2024 року.
Нагадаємо, раніше у КМДА повідомляли, що ділянка тунелів між станціями метро "Почайна" та "Тараса Шевченка" потребує планового ремонту, який виконають влітку наступного року.
Цей тунель будували ще у 1980-х роках, і він був експериментальним, тому на цій ділянці є певні особливості. Брагинський пояснював, що цю ділянку метрополітену планували закрити влітку 2024 року для проведення капремонту.
У комунальному підприємстві зазначають, що фахівці метрополітену ведуть постійний нагляд за станом тунельних споруд на всіх ділянках ліній метрополітену, особливо побудованих у складних інженерно-геологічних і гідро-геологічних умовах.
Як писала Рубрика, у столиці запланували провести капітальний ремонт ще на двох станціях метро, що належать "синій гілці". Є проблеми на відрізку між станціями "Тараса Шевченка" (Подільський район) та "Почайна" (Оболонський район).
Що відомо про закриття "синьої гілки" столичного метро
8 грудня шість станцій підземки перестали працювати, хоч планувалося нововведення з 9 грудня. Громадська ініціатива "Пасажири Києва" повідомила, що рух поїздів від станції метро зупинили через розгерметизацію тунелю. У мережі з'явилися відео того, як вода пішла на колії.
Керівники столичного метро озвучили перші версії надзвичайної події.
До того ж у Києві через закриття шістьох станцій "синьої" гілки метро провели переорганізацію дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг.
У столичному метро станції та вестибюлі закритої гілки синьої лінії будуть використовуватися як укриття під час повітряної тривоги.
На українську станцію "Академік Вернадський", що розташована на антарктичному острові Галіндез, вирушила 30-та українська експедиція.… Читати більше
Комунальне підприємство “Київський метрополітен” у межах співпраці з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) оголосило… Читати більше
Європейський Союз може мати розбіжності в поглядах зі США, однак Сполучені Штати завжди залишаться союзником… Читати більше
Російсько-окупаційні війська на фронті збільшили використання дронів на оптоволокні. Про це в телеефірі заявив речник… Читати більше
В Україні за фінансової підтримки Франції загальною вартістю 200 млн євро планують реалізувати дев'ятнадцять проєктів… Читати більше
У Львові біля пам’ятника Івану Федорову замість стихійного букіністичного ринку облаштують спеціалізований книжковий ярмарок, де буде… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.