Рішення для перемоги: БО “Реактивна Пошта” розробила мобільну майстерню для артилеристів

Мобільну станцію технічного обслуговування (МТО) та шиномонтаж для 43-ї окремої артилерійської бригади ЗСУ презентувала благодійна організація "Реактивна Пошта": цей проєкт має стратегічне значення для артилерії.

Про це пише Рубрика, посилаючись на Фейсбук благодійників.

У чому проблема?

Як відомо, артилерія забезпечує 90% вогневого ураження ворога, знищує склади, логістику, командні пункти ворога.

"Артилерія — це великий комплекс, не тільки гаубиці та гармати, а й паливозаправники, боєприпасники, і тд. І якщо якийсь елемент цієї системи виходить з ладу – зупиняється все", коментує присутній на презентації військовослужбовець бригади.

У складі ЗСУ налічується 12 артбригад, і їхні приблизні потреби — до 200 МТО подібного формату.

Яке рішення?

"Реактивна Пошта" регулярно збирає малі та великі донати та використовує їх для закупівлі чи ремонту потужностей для підрозділів українських артилеристів.

Бюджет цього проєкту склав 120 тисяч доларів. Цього разу до благодійності долучилася engineering marketing компанія expla, яка є регулярним меценатом Благодійної організації.

"Це МТО забезпечить робочий стан усього автопарку бригади, тобто безпередійну роботу артилерії", — каже присутній на презентації військовослужбовець бригади.

Як це працює?

Співпраця "Реактивної пошти" з expla триває вже понад рік, і як результат, тепер їхній "донат" ремонтує техніку вартістю 15 млн доларів.

Така станція складається з двох модулів.

• Перший — безпосередньо майстерня. Її завдання — ремонт і виготовлення запчастин. В ній облаштовано 7 потужних станків, які виконують різні функції: прес на 20 тонн, свердлильно-фрезерний верстат, токарно-гвинторізний верстат, обтискач для рукавів високого тиску.

"В артилерійській техніці встановлено дуже багато гідравліки, і це її найвразливіше місце, що найчастіше страждає від обстрілів. У МТО встановлені верстати, які забезпечують відновлення саме гідравлічних вузлів, тобто закривають велику частину наших ремонтних випадків", — розповів присутній на презентації військовий бригади.

• Другий модуль — це шиномонтажний комплекс. У ньому можна проводити всі роботи з шинами і колесами: рівняти диски, бортувати, балансувати. І найголовніше — шиномонтаж абсолютно незалежний від тягача. Зйомний контейнер — забезпечений дизельним генератором на 10 кВт і може виконувати свої функції навіть в чистому полі.

"Але найбільша цінність МТО в тому, що всі ці роботи можна "доставити" в будь-яке місце. Тягач, на який встановлені ці комплекси, може приїхати в зону зосередження батареї, виконати роботи і вирушити в наступний пункт.

В результаті – зекономлений час, зменшені ризики ураження ворожим обстрілом, більше часу на відпрацювання по ворожим цілям", — коментує Дмитро Чуканов, співзасновник "Реактивної Пошти".

Що відомо про проєкти

Це вже 5-й автопроєкт "Реактивної Пошти" для ЗСУ. Для його втілення поштарі доставили тягач MAN з Німеччини та придбали додатковий причіп. На цю потужну базу встановили два морські контейнери та трансформували їх у ремонтну та шиномонтажну станції.

За словами засновників благодійної організації Павла Нарожного та Дмитра Чуканова, такий сервісний комплекс здатен закрити 90% ремонтних потреб артилеристів прямо на місці та кардинально змінить часові витрати на відновлення техніки.

Проєкт МТО втілювала компанія "Гранд Інструмент" в координації з заступником командира бригади з озброєння. Тобто, все оснащення, верстати та інструменти відібрані та узгоджені професіоналом, спеціалістом з обслуговування і ремонту артилерійської техніки, зі знанням усіх тонкощів і потенційних задач

Що відомо про благодійну організацію

БО "Реактивна Пошта" — благодійна організація, яка опікується потребами українських ракетних військ і артилерії.

Була заснована двома айтівцями Павлом Нарожним та Дмитром Чукановим у 2014, коли росія окупувала Крим. За 9 років роботи Реактивна Пошта все ще залишається єдиною БО в Україні, яка споряджає виключно артилеристів: від побутових та ремонтних задач до масштабних проєктів з підвищення боєздатності та комфорту підрозділів.

Зараз на озброєнні ЗСУ не існує жодного Урагану, у якому б не було запчастин, поставлених Реактивною Поштою.

Нагадаємо, що в Україні почали виготовляти серійно вітчизняні ударні БпЛА літакового типу Cobra, які розробили інженери із Кривого Рогу: дальність їхнього польоту становить до 300 км.