У Києві змінилися умови оплати проїзду в громадському транспорті: як працює це рішення

З 4 жовтня оплата за проїзд із банківських карток у всьому громадському транспорті буде стягуватись не за кожну поїздку окремо, а за кожні 2 поїздки разом. 

Про це повідомляє Рубрика, посилаючись на Київську МДА.

У чому проблема?

Річ у тім, що з кожної транзакції, при сплаті банківською карткою, процесинг бере певну комісію. Якщо ж кошти знімаються за 2 поїздки одразу, комісія не зростає, тобто місто вдвічі економить на оплатах транзакцій. Втім є люди, які до вечора так і не здійснять другу поїздку, такі непарні оплати система спише масово після 21 вечора.

Експеримент з подібним способом списання спочатку пройшов виключно на маршрутах швидкісного трамваю. А зараз його масштабують і на інший міський транспорт. Виключно, що б оптимізувати зайві витрати на оплату кожної окремої транзакції.

Депутатка Київської міської ради Ксенія Семенова зазначає, що завдяки нововведенню місто матиме можливість зекономити близько 30% витрат на банківські транзакції.

Яке рішення?

В Київській міській державній адміністрації зазначили, що такі зміни стосуються лише оплати проїзду коштами з пластикової банківської картки, Apple Pay або Google Pay, або оплати цифровою транспортною картою, якщо на ній не було придбаних поїздок, і гроші за проїзд списались саме з банківської картки.

Як це працює?

Згідно з роз'ясненням, оплата списуватиметься після кожної другої поїздки в межах одного дня. Алгоритм списання коштів відбуватиметься наступним чином: після першої валідації списання коштів не відбуватиметься одразу, однак після другої поїздки буде проводитись списання за дві валідації одночасно. Якщо пасажир не здійснить другу поїздку до вечора, списання за першу відбудеться після 21:00.

Крім того, киянам нагадують, що банківською карткою можна заплатити лише за одного пасажира. Якщо пасажир подорожує з близькими – треба скористатися пластиковою транспортною картою або QR-квитками.