Про це повідомляє Reuters із посиланням на закриту презентацію "Укроборонпрому".
У чому проблема?
Київ використовував повітряні дрони для атак на аеродроми та російські війська, а також водні дрони проти кораблів та мостів. Він також є полігоном для випробувань інновацій у сфері безпілотних літальних апаратів від світових постачальників оборонної продукції.
Україна в основному залежала від іноземних БПЛА після того, як Росія розпочала вторгнення 24 лютого 2022 року, але тепер здатна виробляти значну кількість різних типів дронів завдяки інтенсивній підтримці нових виробників.
Співвідношення вітчизняних та зарубіжних безпілотників в арсеналі України оцінити складно через велику кількість використовуваних систем, їх різке виснаження та таємність воєнного часу.
Згідно з недавніми заявами високопосадовців, в Україні є близько 200 виробників дронів, а її збройні сили підписали контракти на постачання 30 нових моделей дронів вітчизняного виробництва.
Однак більшість з них – це стартапи, засновані після вторгнення і діючі в невеликих масштабах, які часто не мають виробничих потужностей та галузевої підтримки, необхідних для того, щоб стати значними гравцями.
Українські чиновники заявили, що хочуть отримати вигоду зі своїх інженерних талантів для розвитку повоєнної економіки. Це включатиме створення робочих місць у промисловості дронов.
Невеликий український виробник дронів, який цього року відвідало агентство Reuters, наймає колишніх інженерів "Антонова" для виробництва дронів далекої дії.
Яке рішення?
Дрони, виготовлені та адаптовані в Україні, відіграють важливу роль у війні. Плани "Антонова" відповідають прагненню України стати глобальним центром дронів, чому сприяють інвестиції в сектор, який різко зріс з початку 2022 року.
Новий центр безпілотних літальних апаратів "Антонова" було відкрито "з метою розширення можливостей виробництва безпілотних систем та надання підтримки приватним виробникам безпілотних систем з погляду досвіду та послуг", йдеться у презентації "Укроборонпрому", який займається оборонним сектором України. Документ був представлений урядовцям у Вашингтоні у червні.
Як це працює?
Новий центр "Антонов" пропонує:
Загалом у центру 26 функцій.
Також досвід "Антонова" в галузі вантажних літаків допоможе Україні у виробництві безпілотників дальньої дії, аби завдавати ударів углиб території росії.
Раніше "Антонов" проєктував і виробляв безпілотники, зокрема модель "Горлиця", але вантажні літаки давно були основним напрямом діяльності підприємства.
Хоча виробництво вантажних літаків продовжуватиметься, новий центр безпілотних літальних апаратів тепер може краще задовольняти військові потреби України та дати інженерам "Антонова" більше роботи.
Пізніше СБУ повідомила про підозру екскерівникам "Антонова", які перешкоджали підготовці оборони аеродрому в Гостомелі.
Рубрика також повідомляла, що український вантажний літак Ан-124 "Руслан" із флоту авіакомпанії "Антонов" доставив до Польщі перші установки американської реактивної артилерійської системи HIMARS.
З 25 грудня до 10 січня Львовом курсуватиме різдвяний трамвай з колядками. Він буде на маршруті… Читати більше
Миколаївський краєзнавець, колекціонер, моделіст Андрій Шинкаренко разом зі своїм сином Андрієм розробили та виготовили оригінальні… Читати більше
Українці у середу, 25 грудня, могли отримати фейкові повідомлення про заборгованість перед "Новою поштою". Проте… Читати більше
Оборонне відомство кодифікувало і допустило до постачання у підрозділах Сил оборони безпілотний авіаційний комплекс «Щедрик»… Читати більше
У Національному аерокосмічному університеті ім. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» відновили приміщення навчально-експериментальних майстерень, пошкоджених російськими… Читати більше
На борту літака авіакомпанії Azerbaijan Airlines, який сьогодні зранку впав поблизу Актау в Казахстані, перебувало… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.