У Вінниці вперше встановили на дорозі "берлінські подушки": навіщо це рішення
Уперше для регулювання швидкості легкових автомобілів у Вінниці встановили "берлінські подушки".
Про це повідомили на сайті Вінницької міськради, пише Рубрика.
У чому проблема?
В Україні для обмеження швидкості використовують "лежачих поліцейських". Проте такий засіб боротьби з любителями швидкісної їзди не завжди допомагає.
Окрім того, це є перешкодою для всіх видів транспорту, зокрема і громадського.
Яке рішення?
У департаменті транспорту та міської мобільності зазначають, що першочергово такі засоби встановлюватимуть біля закладів освіти.
Оскільки для Вінниці безпека дітей на дорозі завжди була в пріоритеті, тим паче – з початком навчального року.
Як це працює?
"Берлінські подушки" зручні тим, що змушують сповільнювати рух лише легкових автомобілів.
"Такі конструкції уже зарекомендували себе позитивно у кількох містах України. Вони зручні тим, що змушують сповільнювати рух лише легкових автомобілів", зазначає директор департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрій Сорокін.
Як стверджує він, якщо це буде їхати громадський транспорт або, до прикладу, швидка допомога на виклик, то їм не потрібно буде сповільнювати рух, вони просто пропустять її "між колесами".
"Також ця конструкція, на відміну від звичних уже «лежачих поліцейських», не наносить такої шкоди транспортним засобам при проїзді по ній", – зазначає директор департаменту транспорту.
Також така конструкція, на відміну від "лежачих поліцейських", не наносить шкоди транспортним засобам під час проїзду по ній та не створюватиме перешкод для руху велосипедистів.
Зазначають, що конструкцію облаштували біля 19-го ліцею у Старому місті. Першочергово "берлінські подушки" встановлюватимуть біля закладів освіти.
Нагадаємо, на перехрестях Києва впроваджують суміжні світлофори для пішоходів і велосипедистів.
Окрім того, в Одесі зʼявився перший діагональний пішохідний перехід.
Також ми повідомляли, що львівський школяр створив "розумний світлофор", який аналізує небезпеку на дорозі.