Утримання мостів на дорогах державного значення у місцевих влад заберуть: навіщо це рішення

У разі, якщо мости знаходяться на дорогах державного значення, то комісія з перевірки мостів в Україні ініціюватиме передачу їх від місцевих влад до обласних чи Агентства відновлення.

Про це пише Рубрика, посилаючись на Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.

У чому проблема?

Віцепрем'єр-міністр – міністр відновлення, розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков наголосив, що абсолютно неефективно й навіть небезпечно, коли міст через дорогу державного призначення належить громаді, яка не може його обслуговувати належним чином або навіть не знає, що це потрібно робити системно.

Яке рішення?

Як зазначив чиновник, зміна балансоутримувача мостів – це один з заходів, який допоможе розв'язати проблеми з мостами в країні системно.

Як це працює?

"Насамперед ми ініціюватимемо передання функцій замовника чи балансоутримувача мостів від місцевої влади до обласної чи Агентства відновлення для об'єктів, що розташовані на дорогах державного значення", – повідомив Кубраков під час засідання 27 липня.

На ньому було презентовано результати роботи комісії.

Загалом Комісія з перевірки мостів в Україні обмежила свою роботу мостами, які розташовані в Києві, Житомирі, Рівному, Черкасах і Кіровоградській області.

Було проаналізовано стан 24 тисяч мостів із 28 тисяч наявних.

Попередні висновки свідчать, що:

• 9% мостів мають 5 непрацездатний стан – це аварійний стан відповідно до класифікації;
• 16% мостів мають обмежено працездатний стан – йдеться про близький до найгіршого стан;
• 50% мостів, які мають найкритичніший стан, не обстежувались останні три роки.

Окрім того, органи місцевої влади не мають інформації про експлуатаційний стан 35% мостів.

За підсумками перевірок комісія також рекомендувала:

• встановити на мостах, що перебувають у неробочому стані, автоматизовані системи моніторингу їхнього технічного стану,
• накопичити технічну інформацію про стан усіх мостів у єдиній системі,
• створити резервні ресурси на випадок аварійної ситуації.

У цьому випадку мова йде про тимчасові модульні конструкції, які можуть використовуватися в разі порушення функцій мосту.

Повідомляють, що висновки комісії буде використано у звіті для розробки необхідних урядових рішень.

Довідка

Раніше Комісія з перевірки мостових споруд розпочала огляд мостів в регіонах з Житомира та Рівного. Вона заявила, що ключові мости в цих містах у критичному стані, хоча і в кращому, ніж у Києві.

Як відомо, Комісія з перевірки мостових споруд була створена наприкінці червня на виконання рішення Ради національної безпеки і оборони.

Її очолив віцепрем'єр-міністр з відновлення Олександр Кубраков.

Окрім того, до складу Комісії входять представники:

• Мінвідновлення,
• Міністерства оборони,
• МВС,
• Служби безпеки України,
• Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій,
• Агентства відновлення,
• Укртрансбезпеки,
• ДІАМ,
• ДСНС,
• обласних та Київської міської військових адміністрацій.

Як повідомляла Рубрика, на автодорозі Н-09 Мукачево – Івано-Франківськ – Львів напередодні сталося обвалення трьох секцій мостового переходу через р. Тересва, після того, як через нього спробувала проїхати вантажівка з піском вагою понад 45 тонн.

Разом із вантажівкою провалився легковий автомобіль, який їхав мостом. Тоді повідомили про п'ятьох потерпілих, один із яких був у важкому стані. Держагентство відновлення та інфраструктури дійшло висновку, що міст не підлягає відновленню. Було вирішено побудувати поруч із ним тимчасовий міст.