У столичному метро з’являться наскрізні вагони: навіщо це рішення
Фото: Київська міськрада
Наприкінці лютого місто Київ та столичне метро мають намір придбати 50 наскрізних вагонів, їх вистачить на 10 поїздів.
Про це в інтерв'ю ТСН розповів начальник Київського метрополітену Віктор Брагінський.
У чому проблема?
Оскільки наземний транспорт дуже часто протрапляє в затори, то сотні киян та гостей вибирають для поїздок містом метро. Та вагони і у метрополітені, особливо у час пік, теж перевантажені.
Яке рішення?
Чиновник розповів, що на цей час місто та Київський метрополітен проводять процедуру закупки вагонів коштом кредиту Європейського банку реконструкції та розвитку.
Як це працює?
Тепер має розпочатися другий етап процедури, і наприкінці лютого відбудеться аукціон.
"Згідно з нашими технічними умовами, ми плануємо закупити саме наскрізні вагони. У світі вже мало хто використовує окремі вагони, а наскрізні більш просторі та можуть вмістити більше пасажирів. Ми плануємо отримати 50 наскрізних вагонів – відповідно буде 10 поїздів", – зазначив Брагінський.
Він зауважив, що метрополітен також готує тендерну документацію на придбання нових вагонів в рамках проєкту "Київський міський електротранспорт", в рамках якого планує отримати ще 50 наскрізних вагонів.
"Після того, як буде обраний переможець аукціону, ми плануємо отримати цю техніку вже через рік, тобто в 2024 році", – уточнив Брагінський.
Нагадуємо, що АТ "Київметробуд" відновив будівельні роботи по будівництву гілки метро на Виноградар.
