ЗМІ: деякі західні посадовці у зриві поставок нафти з Чорного моря звинуватили Туреччину
Західні посадовці стверджують, що не було жодних підстав для блокування руху суден з нафтою через протоки Босфору і Дарданелли та звинуватили Туреччину у зриві поставок з Чорного моря.
Про це повідомляє Financial Times з посиланням на слова неназваних західних посадовців, залучених до розробки стелі цін на російську нафту.
Як повідомляють у виданні, наразі щонайменше 22 танкери з нафтою не можуть перетнути турецькі води. Оскільки Анкара має побоювання, що поставки можуть бути незастрахованими.
Така пересторога з боку Туреччини виникла через правила, які забороняють танкерам з російською нафтою отримати доступ до європейського морського страхування, якщо нафта не продається в межах встановленої стелі – за ціною 60 дол за барель або нижче.
Проте два західних чиновника заявили, що судна, більшість з яких завантажені нафтою з Казахстану, а не росії, повинні бути пропущені.
ЄС звільнив Угорщину від необхідності дотримуватися граничної ціни на російську нафту
"Схоже, що всі, крім одного з приблизно 20 завантажених танкерів, які очікують на перетин проток, перевозять нафту казахстанського походження", сказав один зі співрозмовників видання.
"Ці вантажі не будуть підпадати під обмеження ціни за будь-якого сценарію. І не повинно бути ніяких змін в статусі їх страхування від казахстанських поставок в попередні тижні або місяці", додав він.
Нафта, видобута в Казахстані, експортується по трубопроводу через росію в порти на чорноморському узбережжі рф. Там вона завантажується на танкери для поставки через Турецькі протоки в Середземне море. Такий рух не обмежений західними санкціями проти росії.
Туреччина заявила, що обмеження цін G7 збільшило ризики незастрахованих суден в її водах.
І попросила, щоб всі танкери з нафтою, які перетинають турецькі протоки, довели, що вони мають дійсну страховку для покриття таких інцидентів, як розливи нафти і зіткнення суден.
Зеленський про граничну ціну на російську нафту у $60 за барель: слабка позиція
У кремлі заявили, що росія не прийме граничної ціни на нафту
Клуб P&I, який забезпечує страхування для 90% підприємств галузі, заявила, що не може виконати цю вимогу. Запит Туреччини вимагатиме від P&I гарантувати покриття, навіть якщо з'ясується, що судно порушило санкції, йдеться в повідомленні.
Західні чиновники виступили на захист механізму обмеження цін. Вони заявили, що вимога Туреччини про додаткові гарантії від вантажовідправників не є необхідною, незалежно від того, чи є вантаж російським або казахстанським.
"Політика обмеження цін не вимагає від суден шукати унікальні страхові гарантії для кожного окремого рейсу, як того вимагає Туреччина.
Ці перебої є результатом правління Туреччини, а не політики обмеження цін", – сказав чиновник, причетний до обмеження цін.
У вівторок Міністерство фінансів Британії заявило, що Британія, США і ЄС тісно співпрацюють з турецькою владою для досягнення врегулювання.
Нагадаємо, як писала Рубрика, близько 19 танкерів із сирою нафтою російського походження застрягли в територіальних водах Туреччини. Вони очікують дозволу на перетин турецьких вод після запровадження "Групою семи" і Європейським Союзом граничної ціни на морську нафту з рф.
Додамо, що з 5 грудня набуло чинності ембарго Європейського союзу на імпорт морської нафти з території Росії.
Окрім того, як писала Рубрика, країни G7 та Австралія запровадили цінову стелю на рівні 60 доларів за барель для російської нафти.
