Про це пише пресслужба NASA.
Голова мета місії – мінімізувати ефект звукового удару, коли літак перевищує швидкість звуку.
Як приклад, надзвуковий літак Concord здатний видати звуковий удар потужністю 160 децибелів, що може завдати шкоди людському вуху, у зв'язку з чим комерційні перельоти на надзвукових літаках заборонені на території США.
Вченим NASA вдалося знизити звуковий удар X-59 QueSST до 79 децибелів, а подальші дослідження повинні знизити його ще на кілька одиниць.
Очікується, що літак здатний розігнатися до швидкості майже 1,6 тисячі кілометрів на годину, а система NASA eXternal Vision System допомагатиме пілоту бачити "крізь" загострений ніс.
Велика Британія розробила нову схему перевірки зерна, яка дозволить відстежувати викрадене зерно з тимчасово окупованих… Читати більше
На Донеччині в Часовому Яру російські війська активно використовують труби каналу Сіверський Донець-Донбас для переховування… Читати більше
Міністерство оборони долучається до проєкту НАТО щодо розробки технологій, націлених на забезпечення надійної роботи невеликих… Читати більше
У четвер, 16 січня, до Києва прибув з офіційним візитом голова міністерства оборони Італії Гвідо… Читати більше
Віцепрем’єр-міністр з інновацій, освіти, науки та технологій — міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров повідомив,… Читати більше
У столиці 12 січня в музеї Гончара провели розколяду — розмаїте обрядодійство на завершення святок.… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.