Укрзалізниця буде укладати з ОДА і компаніями договори на приміські перевезення
Приміські пасажирські перевезення залишаються найбільш збитковим напрямком роботи Укрзалізниці, а рівень компенсацій за такі перевезення не покриває навіть мінімальних витрат.
Про це повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Володимир Жмак.
Тому Укрзалізниця планує укладати публічні договори про надання послуг з обласними адміністраціями та великими компаніями, які зацікавлені у перевезеннях співробітників у комфортних умовах.
«Підхід простий: є договір – є електричка та якісний сервіс, немає договору – будемо обслуговувати напрямки за залишковим принципом. Іншого варіанту впливу на місцеві органи влади у нас практично немає», – констатував він.
Жмак додав, що Укрзалізниця також бореться з безквитковим проїздом на приміських напрямках, працює над встановленням турнікетів на станціях та збільшенням штату контролерів.
Коментуючи питання підвищення тарифів на пасажирські перевезення у далекому сполученні, Володимир Жмак вкотре нагадав, що це компетенція виключно Мінінфраструктури, а Укрзалізниця може тільки надавати регулятору свої пропозиції.
