Фото Getty Images
Минулої ночі у місті Спійкенісе, неподалік Роттердама, потяг метро після прибуття на останню станцію своєї гілки не зміг зупинитися і проламавши огорожу поїхав в сторону закінчення залізничних шляхів, які обриваються на висоті восьми метрів над землею. В результаті перший вагон виїхав за межі захисного бар'єра станції.
Але замість того, щоб впасти з 10-метрової висоти, він драматично завис у повітрі, акуратно розташувавшись на велетенській скульптурі китового хвоста на станції метро De Akkers.
За даними місцевої поліції, машиніст не постраждав, а пасажирів у вагонах не було, так як потяг прямував у депо.
"Ми намагаємось вирішити, як обережно та контрольовано спустити потяг", – розповів один з посадовців національному мовнику NOS.
Машиніст, імені якого не називають, зміг самостійно залишити порожній поїзд. Його доставили в лікарню на перевірку, але він не постраждав.
Скульптура під назвою "Китові хвости" є роботою архітектора та художника Маартена Струїса. Її встановили у воді в кінці колії 2002 року.
Струїс розповів NOS, що здивований, що конструкція не зламалася.
"Вона стоїть там майже 20 років, і… можна було очікувати, що пластик стане тоншим, але це, мабуть, не так", – сказав він.
"Я ніколи й уявити не міг цього", – додав він.
Фото Getty Images
Головнокомандувач Сухопутних військ ЗСУ Олександр Сирський на щомісячній нараді з питань розвитку безпілотних систем заявив,… Читати більше
Сполучені Штати Америки після 6-тижневого перегляду скасовують 83% програм Агентства США з міжнародного розвитку (USAID).… Читати більше
У День народження Кобзаря на війні загинув 25-річний співробітник НПП "Тузлівські лимани" скульптор з Одещини… Читати більше
Проєкт "Рух заради майбутнього" в партнерстві з футбольним клубом Шахтар "Сталеві" свідчить, що спорт може… Читати більше
"Укрпошта" анонсувала новий поштовий випуск "Місто Героїв. Маріуполь", присвячений захисникам Маріуполя та містянам, які загинули… Читати більше
Всі новини сьогодні зводяться не лише до повідомлень і даних. Вони формують наше сприйняття світу,… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.