Про це він сказав в інтерв'ю ЕП.
"Наразі я не бачу можливості і сенсу залучати якихось іноземних фахівців. При всій повазі до Deutsche Bahn, що стосується вантажоперевезень, то нас важко порівнювати. В Європі вантажні залізничні перевезення не є настільки життєво важливим, як в Україні. Німеччина, Австрія, навіть Польща, мають дуже розвинуті мережі автобанів, тому залізниці конкурувати з ними немає сенсу.
Пасажирські перевезення в європейських країнах отримують фінансову допомогу від уряду. Це загальновідома історія. Тому наразі, враховуючи експертизу, яка є в мене і моєї команди, я не бачу необхідності залучати якихось міжнародних консультантів", – відповів Жмак на питання, чи варто чекати на співпрацю з Deutsche Bahn.
Нове відділення компанії Nova Post запрацювало в Празі. Воно стало вже третім у столиці Чехії. Про… Читати більше
Колишній охоронець президента-втікача Віктора Януковича був серед постраждалих унаслідок вибуху в елітному житловому комплексі "Алые… Читати більше
У Лос-Анджелесі в ніч проти 3 лютого відбулася церемонія нагородження музичної премії "Ґреммі". Вона відзначилася… Читати більше
У Херсонській області внаслідок російських атак за минулу добу, 2 лютого, 1 людина загинула і… Читати більше
У понеділок вранці, 3 лютого, з раніше не анонсованим візитом до столиці України Києва прибув… Читати більше
Міністерство оборони Білорусі 3 лютого оголосило про початок перевірки боєготовності збройних сил. Буде проведено випробування… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.