Авіазаводу "Антонов" виповнилося 100 років
Сьогодні, 9 вересня, держпідприємство «Серійний завод «Антонов» святкує своє 100-річчя. Саме в цей день у 1920 році створили «Київський державний авіазавод № 12».
З приводу свята на офіційній Фейсбук-сторінці підприємства розмістили відео про історію заводу.
Також центральний державний архів на своїй сторінці у Фейсбуці розмістив цікаві старі документи заводу.
9 вересня 1920 року стало відправною точкою в історії не тільки одного з найбільших та найстаріших авіапідприємств України, а й вітчизняної авіабудівної галузі загалом. Ось що пише з цього приводу центральний архів.
З НАГОДИ 100-РІЧЧЯ ДЕРЖАВНОГО ПІДПРИЄМСТВА «СЕРІЙНИЙ ЗАВОД «АНТОНОВ»!ДОКУМЕНТИ ONLINE!9 вересня 1920 року створено…
Posted by Центральний державний архів громадських об'єднань України on Monday, September 7, 2020
Київський авіаційний завод був заснований 9 вересня 1920 на базі розрізнених майстерень по ремонту авіаційної техніки, розташованих на території міста Києва.
Київський авіаційний завод можна також вважати засновником цивільної авіаційної промисловості всієї України, оскільки тут був побудований перший в країні пасажирський літак – чотиримісний К-1.
Після будівництва першого в країні пасажирського літака К-1 (1925 рік), завод побудував дослідний автожир 4-ЕА ЦАГІ (1932 рік), перший в країні пасажирський літак з можливістю прибирання шасі в повітрі ХАІ-1 (1932 рік), пасажирський літак ОКО-1, гвинтокрили Г-3, Г-4, Мі-1.
Назва заводу неодноразово змінювалася: «Ремповітря-6», «Завод № 43», «Завод № 473», «Київський авіаційний завод», «Київське авіаційне виробниче об'єднання», «Авіант» та ін.
З 1948 року розпочалася тісна та плідна співпраця заводу з Дослідним конструкторським бюро Олега Костянтиновича Антонова, яка тривала 61 рік і закінчилося повним об'єднанням двох підприємств в 2009 році під назвою: Державне підприємство«АНТОНОВ».
Впродовж існування заводом випущено більше ніж 6 тисяч пасажирських, військово-транспортних та багатоцільових літаків серій Ан, Ту, ХАІ-1, К-1, ОКО-1 та багатоцільовий гелікоптер серії Мі-1.
Сьогодні завод в рамках об'єднаного підприємства працює над серійним виробництвом середнього транспортного літака Ан-178.
Гордістю підприємства вважаються літак Ан-2, який став батьком-засновником великого сімейства «Анів», найбільший серійний військово-транспортний літак Ан-124 «Руслан», найбільший та найпотужніший у світі транспортний літак Ан-225 «Мрія», внесений до Книги рекордів Гіннеса.
Київському авіаційному заводу – 100 РОКІВ
Київському авіаційному заводу – 100 РОКІВ Київський авіаційний завод був заснований 9 вересня 1920 на базі розрізнених майстерень по ремонту авіаційної техніки, розташованих на території міста Києва. Київський авіаційний завод можна також вважати засновником цивільної авіаційної промисловості всієї України, оскільки тут був побудований перший в країні пасажирський літак – чотиримісний К-1. Після будівництва першого в країні пасажирського літака К-1 (1925 рік), завод побудував дослідний автожир 4-ЕА ЦАГІ (1932 рік), перший в країні пасажирський літак з можливістю прибирання шасі в повітрі ХАІ-1 (1932 рік), пасажирський літак ОКО-1, гвинтокрили Г-3, Г-4, Мі-1. З 1948 року розпочалася тісна та плідна співпраця заводу з Дослідним конструкторським бюро Олега Костянтиновича Антонова, яка тривала 61 рік і закінчилося повним об'єднанням двох підприємств в 2009 році під назвою: Державне підприємство«АНТОНОВ». Завод випустив понад 6000 літаків марки «Ан»: Ан-2, Ан-8, Ан-24, 26, 30, 32, 72, Ан-124 «Руслан». Сьогодні завод в рамках об'єднаного підприємства працює над серійним виробництвом середнього транспортного літака Ан-178. З нагоди заснування Київського авіаційного заводу працівники підприємства відзначені нагородами, грамотами та подяками Верховної ради та Кабінет Міністрів України, Президента України, Київського міського голови, Державний концерн "Укроборонпром", Святошинської районної державної адміністрації
Posted by Antonov Company on Wednesday, September 9, 2020
