Новини

Мінінфраструктури вперше офіційно розглядає можливість приватної тяги на колії Укрзалізниці

"Українська локомотивнобудівна компанія" стала першим учасником експериментального проєкту щодо допуску приватних локомотивів на залізничні колії загального користування.

Про це повідомила пресслужба Міністерства інфраструктури.

Згідно з повідомленням, "Українська локомотивнобудівна компанія" стала першим учасником експериментального проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування. У рамках проєкту компанія здійснюватиме курсування приватних локомотивів одразу на дев'яти визначених дільницях.

За словами міністра інфраструктури Владислава Криклія, створення конкурентного ринку залізничних перевезень – одне із зобов'язань України відповідно до угоди про Асоціацію з ЄС, у рамках якої передбачається залучення перевізників на залізниці.

"Наша головна мета – ліквідувати дефіцит тяги та монополію Укрзалізниці, але при цьому зберегти баланс між тим, щоб захистити інтереси УЗ як перевізника і задовольнити інтереси бізнесу як вантажовідправника. Це має бути акуратний і продуманий перехід, адже демонополізуючи ринок ми можемо спричинити завелику конкуренцію на ньому і втратити один із найприбутковіших напрямів УЗ – вантажні перевезення. Щоб не було такого негативного сценарію, політика у цьому питанні має бути максимально зваженою. Тим не менш, ми наважилися і будемо це робити", – цитує пресслужба слова Криклія.

У пресслужбі зазначили, що "Українська локомотивнобудівна компанія" здійснюватиме курсування приватних локомотивів за напрямками Стрий – Івано-Франківськ, Тернопіль – Шепетівка, Шепетівка – Калинівка 1, Старокостянтинів 2 – Гречани, Старокостянтинів 1 – Гречани, Старокостянтинів 2 – Калинівка 1, Старокостянтинів 1 – Калинівка 1, Гусятин – Ярмолинці – Гречани та Кам'янець-Подільський – Гуменці – Балин – Дунаївці – Ярмолинці – Гречани.

За інформацією відомства, всього комісія з відбору учасників проєкту щодо допуску приватної тяги розглянула 23 заявки від 10 приватних компаній. При цьому сім заявників за 15 заявами визнано учасниками проєкту. Щодо дев'яти заяв від трьох компаній прийнято рішення відмовити в участі в проєкті. Разом із тим, ще дві компанії надали пакети документів в рамках другого етапу відбору.

Нагадаємо, 26 серпня Кабмін призначив Володимира Жмака головою правління "Укрзалізниці".

Свіжі дописи

  • Новини

У Греції комуністи напали на акцію з ушанування пам’яті жертв Голодомору: Україна вимагає розслідування

У грецькому місті Мандра комуністи напали на акцію українців, присвячену вшануванню пам’яті жертв Голодомору. Україна… Читати більше

Saturday November 23rd, 2024
  • Новини

Україна вперше взяла участь в оборонно-безпековій виставці NEDS у Роттердамі

10 українських компаній взяли участь в NEDS — це оборонно-безпекова виставка, яка проходить в Роттердамі… Читати більше

Saturday November 23rd, 2024
  • Новини

Укрзалізниця запускає прямий щоденний поїзд Київ-Будапешт

АТ "Укрзалізниця" запускає з 15 грудня прямий щоденний поїзд № 9/10 сполученням Київ – Будапешт,… Читати більше

Saturday November 23rd, 2024
  • Новини

У готелі Києва сталася стрілянина: є загиблий та поранені, поліція шукає нападника

В ніч на 23 листопада у столичному готелі відбулася смертельна стрілянина. Поліція Києва розпочала кримінальне… Читати більше

Saturday November 23rd, 2024
  • Новини

Зеленський: Без чіткої позиції великих країн домовленості з путіним стануть затягуванням часу

Саміт G20 у Бразилії відбувся за слабкої підтримки України, сказав Президент Володимир Зеленський під час… Читати більше

Saturday November 23rd, 2024
  • Новини

Укренерго скасувало обмеження світла до кінця доби

Ввечері, 23 листопада, по всій Україні скасували графіки відключень світла. Проте українців закликали не вмикати… Читати більше

Saturday November 23rd, 2024

Цей сайт використовує Cookies.