fbpx
Сьогодні 30/09/2020 11:31
22:47 26 Сер 2020

На заводі "Антонов" зібрали перший серійний "Ан-178" без деталей РФ

Державне підприємство "Антонов" закінчило стапельну збірку літака "Ан-178".

Його замовив уряд Перу для своєї національної поліції. Відповідно до планів, український залізний птах повністю без російської комплектації вилетить до Південної Америки наступного року, повідомляє ТСН.

Це перший серійний "Ан-178". Він міг з'явитися і раніше, погоджуються на держпідприємстві, але конструкторам довелося заново переналаштовувати сотні вузлів та агрегатів під західну електроніку та авіоніку.

"Перший серійний літак буде складатися за відсутності російських компонентів, це дійсно правда. Нас, ДП "Антонов", звинувачували, що кілька років у нас не випускалися серійні літаки і вони не викочувалися з цього цеху. Об'єктивні причини. Багато часу зайняло імпортозаміщення", – повідомив президент ДП "Антонов" Олександр Лось.

Уже готовий фюзеляж, пристиковані крила та хвіст. Тепер ще залишилося протягти кілька сотень кілометрів проводів і буде електрика. Це фактично перша серійна машина, яку майстри збирають без паперових креслень.

Нині у цеху стоять одразу два "Ан-178". Поряд із першим серійним – переобладнують і перший експериментальний. Один будують, з іншого знімають старе, російське обладнання.

Літаком "Ан-178" цікавляться у багатьох країнах світу, наприклад у Туреччині, переконує президент ДП "Антонов" Олександр Лось. Хочуть нову машину і українські силовики. 13 літаків готове замовити Міністерство внутрішніх справ і 15 Міністерство оборони України. Як повідомили на ДП "Антонов", головне, попри  карантин, не вибитися з термінів.

Стапельна збірка завершена, фахівцям "Антонова" ще треба встановити авіоніку, електроніку, гідравліку і пофарбувати машину. Після цього вона відправиться до Перу. Літак зможе відпрацювати років 50. "Антонівські" машини серед своїх авіаційних колег відомі "довгожителі".

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!

17 коментарів

спочатку нові
за рейтингом спочатку нові за хронологією
1
харьковчанин

ура... Я і раніше був впевнений, що в Україні можна виробити будь-яку деталь для будь-чого, навіть для літака. А впевненість моя базувалась на тому, що я своїми очима бачив, які деталі спроможні виготовляти в наших заводах та майстернях

2
Сергій

Петро́ Васи́льович Балабу́єв казав: "Ми літаки робимо! Це Вам "не бананами торговать"!

3

Не переймася.
Вони вас таки зроблять...
https://pbs.twimg.com/media/EUczBtEXQAESsIn.jpg:large

4
Гість

Почему русаки боятся подписаться настоящим именем.

5
Николай

Что там говорить, молодцы , Выживают,выкручиваются как могут назло врагам и внешним и внутренним. Молодцы.

6

Ну зачем врать? Собрали только корпус, насыщения авионикой еще и в помине не было. И то что Российские детали приобретают через Европейские прокладки уже давно ни для кого не секрет))) Это украина точно так же газ Российские не приобретает))))

7
Гість

твой ник читается как "высра". что-то в этом символическое, а для тебя еще и фалическое. подумай.

8
Гість

Не те щоб я прискіпувався, але "Це фактично перша серійна машина, яку майстри збирають без паперових креслень" - звучить страшно...

9

І Вальцман з Путіним Вовіка з роботи не погнали???
Нє биват така скатіна...

10
віталій коломієць

Плюс - нарешті, як-то кажуть, крига зкресла, могєм, нарешті зробили СВІЙ ЛІТАК!!! Мінус - а чому починається впровадження народженного крилатого не з рідної України - це є перестраховка и невпевненість у якості?

11
Гість

Ну нарешті! Молодці хлопці! Не хочеться навіть і думати що на цей літак в уряді не знайдеться грошей. Не жлобтесь, закупіть хоч один, і доведіть до отримання ліцензії. Я впевнений що знайдуться замовники і за кордоном. Треба тільки у прийнятні терміни отримати ліцензію.

12
Вікінг Пришта

Найти твердых заказчиков готовых реально финансировать постройку этих превосходных самолетов Ан. Конкуренция у капитала авиации огромная, не хотят пускать нас на мировой рынок(

13
Гість

аххха-ха с одного снимают ,другой собирают)))) смех и слёзы.+5 Дураков пишут,деталек Украинских вроде 30%,остальное импорт.Гы дебилы !

14
Гість

Дурень! Один будують з західною начинкою, а з іншого знімають стару рашистську електроніку, аби покласти сучасну - нову!

15
виктор

Красавец.

16

Це хіба досягнення???? здається раша збирала прилади з наших деталей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

17

А ти що зробив, Олег? Комент написав?

Завантажити ще
Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: