Про це йдеться у відповіді на запит РБК-Україна.
Як зазначають в УЗ, щомісячні збитки від пасажирських перевезень складають орієнтовно 1 млрд гривень, враховуючи те, що такі перевезення носять соціальний характер, а ціни на них регулюються державою.
"Під час карантину кількість призначених поїздів суттєво зменшилася, а продаж квитків на ці поїзди здійснюється на обмежену кількість місць у вагонах (50% місць), тому збитки АТ "УЗ" збільшаться як мінімум у півтора-два рази", – підкреслюють в "Укрзалізниці".
АТ пояснює, що для виходу на беззбитковий рівень ціни на перевезення необхідно було б підвищити.
"В умовах прогнозу на 2020 рік для приведення пасажирських перевезень у внутрішньому сполученні до рівня беззбитковості (нульової рентабельності) тарифи на перевезення пасажирів необхідно було б підвищити більше як у 2 рази", – вказано у відповіді УЗ.
"Укрзалізниця" звертає увагу, що на сьогодні не виконуються положення ст. 15 закону "Про ціни та ціноутворення" щодо зобов'язань стосовно відшкодування різниці між економічно обґрунтованими та державно регульованими тарифами. Однак зараз про підвищення тарифів не йдеться.
"Сьогодні питання щодо індексації тарифів на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні АТ "Укрзалізниця" не ініціюється", – сказано у відповіді.
Кіт Келлог, якого обраний президент США Дональд Трамп вирішив призначити спеціальним посланцем щодо України, прагне… Читати більше
Гендиректор «Укрпошти» Ігор Смілянський висунув пропозицію створити марку «Будапештський меморандум — це х…я» після інтерв’ю… Читати більше
9-річний Роман Олексів, який отримав опіки 45% поверхні тіла внаслідок ракетного удару рф по Вінниці… Читати більше
Операція ЗСУ, яка триває п'ять місяців на території Курської області рф, суттєво змінює всю оперативну… Читати більше
Президент України Володимир Зеленський візьме участь у зустрічі у форматі "Рамштайн", яка відбудеться вже завтра,… Читати більше
Президент України Володимир Зеленський провів телефонну розмову з Еміром Катару шейхом Тамімом бін Хамадом Аль… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.