За законопроєкт №1182-1-д проголосувало 243 депутати з 226, необхідних. Для того, аби закон набув чинності, депутати мають проголосувати за нього у другому читанні.
Законопроєктом регулюється функціонування річкового транспорту в Україні та інфраструктури, необхідної для курсування кораблів українськими річками, зокрема шлюзів.
У разі ухвалення закону у другому читанні в уряді очікують на лібералізацію ринку внутрішніх річкових перевезень. Зокрема, в українські річки дозволять заходити іноземним кораблям. Плату за проходження суднами шлюзів, встановлених на великих річках України, буде скасовано, а портові збори — знижено.
Крім цього, очікується, що остаточне ухвалення закону дозволить розвивати міжнародні річкові транспортні шляхи, зокрема шлях Е-40, який має з'єднати Чорне та Балтійське моря та надати Білорусі вихід до моря.
«Прийняття проєкту акта сприятиме створенню здорової конкуренції на ринку перевезень, покращенню інвестиційного клімату в секторі внутрішніх водних шляхів, стимулюванню розвитку суднобудівної та судноремонтної галузей», — йдеться у пояснювальній записці до законопроєкту.
До Українського легіону, нового військового підрозділу, що формується в Польщі з-поміж українських добровольців за кордоном,… Читати більше
Адвокатка та військова 92 окремої штурмової бригади Євгенія Закревська вважає, що в Україні варто запровадити… Читати більше
Уранці, 5 листопада, російські загарбники завдали удар по Запоріжжю, поціливши по обʼєкту інфраструктури міста. Унаслідок… Читати більше
У жовтні 2024 року російська армія зазнала рекордних втрат техніки на фронті за останні два… Читати більше
Українські Повітряні Сили продовжують активно працювати на різних напрямках, завдаючи точкових ударів по позиціях окупантів.… Читати більше
14 морських швидких та високоманеврених катерів для зміцнення морської та берегової оборони Австралія планує передати… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.