Фото Reuters
Про це пишуть "Reuters", "Радіо Свобода".
"Ройтерз" повідомив, що три американські, одне європейське і одне канадське джерело, які просили їх не називати, поінформували про перші оцінки західних розвідок: причиною катастрофи в Тегерані була технічна несправність, а не збиття зенітною ракетою.
Канадське джерело додало, що є свідчення того, що один із двигунів літака МАУ перегрівся.
Ці коментарі пролунали до того, як секретар Ради національної безпеки і оборони України Олексій Данілов озвучив 4 версії трагедії – включно з тією, що український літак могли збити ракетою з зенітно-ракетного комплексу "Тор" російського виробництва.
Коментар Данілова: "Це одна із версій, які ми розглядаємо. Версій ми маємо сім – чотири у відкритому доступі, три версії є поки що закритими".
В інтернеті поширилася інформація про нібито виявлення уламків російської ракети поблизу місця катастрофи, у соцмережах поширювали фотографії предмета, схожого на головну частину ракети зенітно-ракетного комплексу "Тор", у якій розміщується пристрій наведення.
Перевірити, де і коли були зроблені фотографії, не вдалося.
ЗРК "Тор" виробляли в СРСР, а нині виробляють у Росії. Російська преса пише, що майже три десятки таких комплексів Росія продала Ірану у 2000-х роках.
У Києві чоловік накинувся з кулаками на інспекторку з паркування, після чого втік з місця… Читати більше
У Європарламенті в Страсбурзі відкрили читальний прості імені української письменниці Вікторії Амеліної, яка загинула внаслідок ракетного удару… Читати більше
У Києві завершили важливий етап у справі збереження історичної спадщини України – оцифрування документів Софійського… Читати більше
Президент США Дональд Трамп заявив, що представники США вже вирушили до рф для обговорення режиму припинення вогню… Читати більше
Міноборони відповідає на найпопулярніші запитання про запровадження реформи ВЛК. Про це пише Рубрика, посилаючись на… Читати більше
В Україні внаслідок повномасштабної збройної агресії російської федерації загинула 601 дитина. Про це повідомляє Офіс… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.