Уряд офіційно запустив реформу пасажирських перевезень "Укрзалізниці"

Кабінет міністрів офіційно затвердив план заходів з реформування залізничного транспорту.
Про це йдеться на сайті Міністерства інфраструктури.
Серед іншого він передбачає запровадження контрактного замовлення суспільно важливих пасажирських перевезень і реструктуризацію "Укрзалізниці" для підготовки компанії до відкриття ринку залізничних перевезень і первинного розміщення акцій (IPO).
"Укрзалізниця вийде на IPO, стане публічною і конкурентною в умовах відкритого ринку. Вона буде розділена на три оператори: інфраструктури, вантажного перевізника і пасажирського перевізника. Це передова європейська практика", – заявив з цього приводу міністр Владислав Криклій.
В "Укрзалізниці" уточнили, що компанія має стати холдингом через два роки.
За словами гендиректора УЗ Євгена Кравцова, у ході реформи має бути вирішене ключове питання з компенсацією витрат на пасажирські перевезення.
"У майбутньому в Укрзалізниці запрацює нова система перевезень. Ключова відмінність такої системи від нинішньої – механізм, згідно з яким організатор перевезень замовлятиме їх у перевізників з гарантією компенсації вартості курсування поїзда. Це дасть можливість позбутися крос-субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних", – заявив Кравцов.
Глава "Укрзалізниці" також повідомив, що на залізниці буде впроваджуватися Єдиний електронний проїзний документ і автоматична оплата проїзду на приміських маршрутах.
"І це ще не все. План передбачає значне поліпшення безпеки залізничних перевезень та оновлення технічної політики на транспорті за європейськими стандартами. У нас нарешті з'явиться орган, який проводитиме розслідування транспортних пригод", – резюмував він.
При цьому, Криклій сподівається на зміну менеджменту Укрзалізниці ще до завершення 2019 року. Він сподівається, що Кравцов самостійно піде з посади голови "Укрзалізниці".
Раніше Кравцов назвав три досягнення Укрзалізниці під час свого керівництва.
Реформа за рахунок пасажирів! Це по нашому! Навіщо мені вакуумний туалет коли доплата підвищується на 300 гривнів? Може в чистоті тримати туалети? І скорочення плацкартних вагонів - це теж забота про людей, в яких пенсія нижча ніж соціальні виплати бомжам в Європі!
откуда берутся такие ущербніе коментаторі, я не знаю, но ресурс неограничен, єто факт.
За такую цену за билеты нужно: поставить в каждом вагоне WI-FI, плазму в каждом купе и шведский стол в купе проводника.
Реформа будет. Стоимость проезда повысится. Вонючие вагоны останутся
"Отобрать і подєліть" - психологія шарикова... Таку Державу про_рали...