Як передає "Інтерфакс-Україна", в поїзді передбачено 472 пасажирських місця (170 місць для сидіння і два місця для інвалідів на візках).
За даними "Укрзалізниці", вартість поїзда становить майже 177 млн грн.
Дизель-поїзд пройшов випробування на ділянці Київ-Тернопіль-Кременчук.
"Цей дизель-поїзд побудовано за новим проектом, щоб він був сучасним і комфортним, конструкційно в ньому багато нових вузлів і систем, зокрема для підвищення безпеки і надійності експлуатації. Крім того, він має більш сучасну конструкцію і враховує потреби людей з інвалідністю", – наголосили в "Укрзалізниці".
За словами голови компанії Євгена Кравцова, "Бориспільський експрес" у п'ятницю перевіз свого мільйонного пасажира.
Голова "Укрзалізниці" також відзначив зростання попиту на послугу експреса, наголосивши що саме з огляду на це було ухвалено рішення запустити трисекційний поїзд.
Термін служби дизель-поїзда становить 40 років.
Для комфорту пасажирів встановлено індивідуальні блоки крісел, які розділені підлокітниками, з опціями кінематики, столиками і розетками, шість багажних стелажів у салонах вагонів, а також салонний кондиціонер інвекторного типу.
Для перевезення людей з інвалідністю на візках оснащено безбар'єрний простір: встановлено висувний пандус, передбачено місця для колясок і просторий санітарний модуль.
У Запоріжжі відбулася акція на підтримку військовополонених та зниклих безвісти. Містяни вийшли з прапорами, плакатами… Читати більше
У турецькій столиці відкрилася виставка віртуальної реальності «Війна впритул». За допомогою 360° панорам, дрон-зйомки та… Читати більше
Президент України Володимир Зеленський повідомив, що триває міжнародна робота та нові перемовини з партнерами. За… Читати більше
Європейський Союз хоче конфіскувати частину заморожених російських активів та віддати їх Україні як компенсацію за… Читати більше
У Фінляндії заявили, що планують завершити будівництво паркану на східному кордоні з російською федерацією раніше.… Читати більше
Канцлер Німеччини Олаф Шольц вірить, що зможе зберегти свою посаду після виборів до Бундестагу. Вони… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.