Про це він розповів в інтерв'ю БізнесЦензор.
За його словами існує два механізма запуску Wi-Fi в потягах: перший і збитковий – це інвестиція коштів УЗ, другий варіант – запуск приватного інвестора, який буде заробляти у наданні послуг та рекламі.
"Перший варіант УЗ спробувала втілити в життя і у нас не вийшло. Зараз заходимо з другим варіантом", – сказав Кравцов.
На питання про забезпечення сканерами QR-кодів всіх провідників Кравцов відповів:
"Є нормативна кількість сканерів, але вони дуже часто ламаються. Дійсно, необхідно закупити додатковий парк сканерів. Була проблема зі сканерами – два рази зривався тендер на поставку через внутрішні тяжби постачальників".
Служба безпеки затримала агентурну групу фсб, яка готувала координати для масованих авіаобстрілів Київської, Черкаської, Полтавської,… Читати більше
У центрі Чернігова стався вибух у приміщенні банку. Внаслідок вибуху сталася пожежа, будівля пошкоджена, постраждалих… Читати більше
Сили оборони України розширили позиції на лівому березі Херсонської області, зокрема у Кринках, а також… Читати більше
ФК «Полісся» виручені кошти від домашніх весняних матчів 2024 року перераховує Благодійному фонду BGV на… Читати більше
Сили оборони України ліквідували за добу ще 1040 російських окупантів, таким чином загальні втрати росармії… Читати більше
У ніч проти 6 травня російські окупанти атакували Україну з північного напрямку 13 ударними БпЛА… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.