До цього у вчених не було археологічних доказів існування подібних кораблів, пише Science Alert.
У фрагменті 2.96 "Історії" Геродота, опублікованій близько 450 р. до н.е., давньогрецький історик, який писав про свою поїздку до Єгипту, описує тип вантажного судна, який називали баріс. Головною особливістю корабля було кермо, яке проходило через отвір в кілі. Ця система рульового управління була помічена в малюнках і моделях часів фараонів, але знайти таке судно не могли.
Один з таких кораблів був виявлений два з половиною тисячоліття по тому в затонулому порту Тоніс-Гераклейон в ході підводних археологічних досліджень. Там було виявлено кілька десятків човнів і порівняно великих кораблів, один з яких – корабель 17 – належав до типу "баріс".
Судно було побудовано між 664 і 332 рр. до н.е. Хоча корабель перебував у воді не менше 2000 років, збереження його було "винятковим". Археологам вдалося виявити 70% корпусу.
"Тільки коли ми виявили ці рештки, ми зрозуміли, що Геродот правий", – сказав The Guardian археолог Даміан Робінсон з Оксфордського центру морської археології.
Фахівці, які вивчали корабель, помітили в ньому кілька нюансів, що відрізняють його конструкцію від структури баріса. В описаній Геродотом човні були коротші шипи кріплення бортових дощок, і були відсутні рами міцності, а у виявленого судна вони були. Однак основні згадані особливості повністю підтвердилися.
"Геродот описує човен як такий, що має довгі внутрішні ребра. Ніхто насправді не знав, що це означає … Ця структура ніколи раніше не була помічена археологічно", – сказав Даміан Робінсон.
Дослідники вважають, що Корабель 17 настільки близький до опису Геродота, що він міг бути побудований на тій же верфі.
Читайте нас у Facebook і Тwitter, також підписуйтесь на канал в Telegram, щоб завжди бути в курсі важливих змін у країні та світі.
Речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий заявив, що у відомстві нема підтверджень про затримання… Читати більше
Цю інформацію спростував Національний банк України, назвавши її “недостовірною та маніпулятивною”. Про це пише “Рубрика”.… Читати більше
Європейський Союз здійснив перший платіж в обсязі 3 мільярди євро із власної частини кредиту "Групи… Читати більше
“Рубрика” розповідає, як це працює. У чому проблема? Фронтові автомобілі — це завжди про збереження… Читати більше
Ворожі дрони в ніч на 10 січня атакували Україну. Рятувальники показали наслідки ворожого обстрілу Києва… Читати більше
З 6 січня в Україні стартував благодійний проєкт “Піклування без кордонів: безкоштовна стерилізація котів та… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.