Проект Véligo запускає паризька громадська транспортна компанія Ile-de-France Mobilités (IDFM), пише Engadget.
Метою є скорочення використання автомобілів і, як наслідок, зменшення забруднення повітря у французькій столиці. Véligo буде доповнювати програму обміну звичайними велосипедами Vélib в Парижі, але, на відміну від погодинної оренди і стикувань Vélib, велосипеди Véligo будуть орендовані за 40 євро в місяць і можуть зберігатися у користувачів вдома.
Цікаво, що роботодавці можуть покрити половину витрат, залишаючи користувачам тільки щомісячний рахунок в розмірі 20 євро. Програму планується запустити у вересні 2019 року, починаючи з 10 000 велосипедів.
"Електричні велосипеди мають величезний потенціал. Це допоможе 200 000 парижанам відкрити електронний велосипед і, можливо, надихнути їх на покупку свого власного", – сказала глава IDFM Валері Пекрес.
Електричні велосипеди дуже схожі на звичайні велосипеди Vélib, але можуть працювати на швидкості близько 9 км на годину навіть на пагорбах. Бюджет шестирічної програми складе до 111 млн євро, в залежності від кількості велосипедів.
Альтернативою подібним велосипедам в Парижі став прокат електричних скутерів Lime, в які Uber інвестував $335 млн. Їх можна буде орендувати за допомогою програми Uber в 70 містах Європи і США.
Американська кіноакадемія оприлюднила списки фільмів, які розглядатимуть для номінацій на премію "Оскар-2025". До лонглиста 97-ї… Читати більше
У Великій Британії потужний шторм "Берт" спричинив загибель чотирьох людей. У прибережних районах пориви вітру… Читати більше
Міністерство оборони Литви анонсувало передачу Україні нової партії військової допомоги цього тижня. Про це відомство… Читати більше
В Україні 25 листопада все ще будуть діяти графіки відключення електроенергії. Проте світло будуть вимикати… Читати більше
Армія російської федерації завдала удару по Чернігівській області. В результаті ворожої атаки в області зафіксовані… Читати більше
Війська російської федерації в січні-листопаді запустили по Україні 194 балістичні ракети, близько 60 – це… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.