fbpx
Сьогодні
21:20 23 Лип 2018

За межі можливого: інженери з Німеччини розігнали капсулу Hyperloop до 457 км/год

Команда WARR з Мюнхенського технічного університету встановила новий рекорд швидкості для капсули Hyperloop.

Швидкість капсули склала 457 км/год, що дозволила WARR перемогти в конкурсі біля штаб-квартири SpaceX в Каліфорнії, пише The Verge.

Команда WARR Hyperloop була одним з трьох фіналістів конкурсу, разом з командами з Дельфского університету в Голландії і EPF Loop зі Швейцарії. Командам було доручено розробити капсулу для переміщення вниз по 1,2-кілометровій трубі.

Капсула переможців була виготовлена ​​з вуглецевого волокна, оснащена електричним двигуном потужністю 50 кВт і пневматичною гальмівною системою, яка здатна зупинити капсулу всього за 5 секунд. При цьому маса WARR Hyperloop становить 70 кг. Такий прототип навряд чи знайде практичне застосування, однак WARR розглядає капсулу як випробувальну модель для нових технологій.

Попередній рекорд у цій дисципліні належав Virgin Hyperloop One. У грудні минулого року компанія зуміла розігнати свою капсулу до рекордних 386 км/год на приватному тестовому треку. Зараз вдалося поліпшити цей показник на 71 км/ч.

SpaceX не пов'язаний ні з одним з стартапів, які в даний час працюють над створенням реального Hyperloop, але надшвидка транспортна система як і раніше близька Маску. Як і в минулі роки, Ілон Маск з'явився на конкурсі, який він надихнув. Разом зі своєю подругою Граймс глава SpaceX оглянув різні капусли Hyperloop і поспілкувався зі студентами. Маск похвалив конкурсантів за їх прихильність футуристичному проекту.

"Це дійсно перша можливість створити новий вид транспорту. Це дійсно те, про що планувався цей конкурс: речі, які можуть радикально трансформувати міста і те, як подорожують люди", – сказав Маск.

Читайте нас в Facebook і Тwitter, також підписуйтесь на канал в Telegram, щоб завжди бути в курсі важливих змін в країні і світі.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Завантажити ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: