Про це повідомляє ЦТС із посиланням на Alstom.
"Київський офіс розпочав роботу 1 липня, а представник Alstom в Україні вступив на пост з 2 липня. Ним став Вадим Павленко, який відповідатиме за налагодження зв'язків із основними українськими зацікавленими сторонами у сфері економіки і залізниць для того, щоб визначити потреби місцевого залізничного ринку, пропонувати відповідні транспортні рішення і розглядати потенційні партнерства в країні", – зазначили у компанії.
Вадим Павленко перебуватиме у підпорядкуванні директора Alstom з продажів та розвитку бізнесу у Польщі та Україні.
Павленко має 13-річний досвід роботи у сфері національних і міжнародних продажів і розвитку бізнесу у залізничній області в Україні. З 2005 року він працював у ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод", де починав свою діяльність як молодший інженер з продажів та виріс до керівника відділу експортних продажів та керівника відділу розвитку перспективних ринків. Ці посади він обіймав з 2011 по 2018 рік.
Рішення про відкриття київського офісу було ухвалене за результатами поїздки делегації Alstom до Києва у квітні цього року. Делегацію очолював Жан-Лука Ербаччі, старший віце-президент компанії у Європі, який зобов'язався ухвалити рішення призначити фахівця з розвитку бізнесу і відкрити представництво в Україні у ході зустрічі із Міністерством економічного розвитку і торгівлі України і ПАТ УЗ.
"Компанія Alstom має радість вийти на український ринок. Ми прагнемо розвивати діяльність в Україні та вибудовувати партнерські відносини із місцевою промисловістю на благо економічного розвитку України. Ми упевнені, що наше ноу-хау у залізничному секторі, досвід міжнародних партнерств по всьому світу та знання ринку залізниць із колією 1520 мм, особливо у Казахстані та Азербайджані, допоможуть нам задовольнити потреби Української залізниці", – повідомив Жан-Лука Ербаччі, старший віце-президент компанії Alstom в Європі.
За підсумками візиту делегації Alstom до Києв навесні повідомлялося, що компанія шукає в Україні майданчик для відкриття спільних або нових виробничих потужностей.
Пізніше стало відомо, що французький залізничний гігант розробляє проект з виробництва електровозів для України і Грузії із спільним ринком у 350 локомотивів до 2025 року. 45 із них заздалегідь будуть вироблені для Грузії, інші – для України.
Читайте нас в Facebook і Тwitter, також підписуйтесь на канал в Telegram, щоб завжди бути в курсі важливих змін в країні і світі.
Північнокорейські військові, які будуть воювати проти України, матимуть проблеми із сумісністю з російськими військами та… Читати більше
Віце-прем’єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції - Міністр юстиції України Ольга Стефанішина під час… Читати більше
1 листопада у застосунку Міністерства оборони України "Резерв+" через бета-тест з отримання відстрочок від мобілізації стався… Читати більше
Армія рф ввечері вдарила безпілотником Shahed по 9-поверховому будинку в Сумах. Попередньо, відомо про 5… Читати більше
Російські окупанти у жовтні зазнали найбільших втрат у бойових броньованих машинах від початку широкомасштабного вторгнення… Читати більше
Український національний комітет ICOMOS звертається до світової спільноти, аби захистити культурну спадщину України. Про це… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.