Про це у Facebook пише координатор "Інформаційного спротиву" Дмитро Тимчук.
За інформацією ІС, в кінці квітня цього року була проведена виїзна колегія при уряді РФ з метою формування плану розвитку суднобудівної сфери на півострові до 2030 року, а також визначення шляхів його виконання.
Передумовами для проведення даної колегії стало невдоволення російського уряду обсягами завантаження кримських судноверфей замовленнями.
Наразі верфі завантажені тільки на 30% від виробничих можливостей через невизначеність прав власності, санкції, логістичні проблеми і дефіцит електроенергії.
"За наявною інформацією, основною темою, яка вже обговорювалася на закритій частині колегії, було вирішення питання про перерозподіл сфер впливу і встановлення контролю з боку російських структур над провідними суднобудівними підприємствами анексованого Криму", – пише він.
Зокрема, було вирішено, що більшість оборонних підприємств в Криму до кінця 2018 року повинні остаточно набути "федеральний статус" зі збереженням державної форми власності.
В першу чергу це стосується: "13-го і 91-го судноремонтних заводів ЧФ", "771-го ремонтного заводу засобів зв'язку ЧФ", суднобудівних заводів "Море", "Севморзавод", центрального конструкторського бюро "Чорноморець", "Севастопольського авіаційного підприємства ", колишнього торпедного заводу" Гидроприбор ";
З метою зменшення навантаження на федеральний бюджет щодо витрат на розвиток підприємств уряд РФ планує впровадити на півострові механізм державно-приватної власності.
При цьому, більшість із зазначених підприємств пройде процедуру корпоратизації з передачею частини акцій російським "кураторам".
Було вирішено, що за цією схемою контроль над Феодосійським суднобудівним заводом "Море" встановить ВАТ "Концерн Калашников" після 2020 року, коли закінчиться термін операційної оренди даного підприємства з боку ВАТ "Ленінградський суднобудівний завод" Пелла ".
Керченський завод "Затока" остаточно перейде у власність групи компаній "Ак Барс".
Колишній торпедний завод "Гідроприбор" увійде до складу холдингу "Технодінаміка" і концерну "Морське підводне озброєння – Гидроприбор".
"Севморзавод", "13-й і 91-й судноремонтні заводи" увійдуть до складу АТ "Об'єднана Суднобудівний корпорація", а "Севастопольське авіаційне підприємство" – до складу ВАТ "Вертольоти Росії".
24 листопада міністр сільського господарства Польщі Чеслав Секерський планує зустрітися із групою фермерів, які блокують… Читати більше
Нідерландське агентство з питань підприємництва (RVO) оголосило про запуск Ukraine Partnership Facility 2024 — програми… Читати більше
Правоохоронці затримали підозрюваного у стрілянині у столичному готелі, внаслідок якої загинула одна людина. Про це повідомляє поліція… Читати більше
Українські військові з Головного управління розвідки (ГУР) Міністерства оборони завершили навчання керування швидкісними бойовими катерами… Читати більше
Багато хто лякається самого слова «решебник», адже вчителі часто кажуть, що переписування відповідей шкодить знанням.… Читати більше
Російська федерація за останній тиждень випустила по Україні сотні бомб та безпілотників, до того ж… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.