Про це повідомив в.о. голови правління компанії Євген Кравцов, передає delo.ua.
"Ми аналізували детально питання, пов'язане із закупівлею німецьких вживаних електричок. Якщо говорити конкретно, — дизель-поїздів. Постало питання економічної доцільності", – сказав він.
Так, за оцінками спеціалістів "Укрзалізниці", переобладнання німецьких електричок під нашу колію (в Європі вона вужча) виходить не дешевше, а ймовірно й дорожче, ніж ремонт того рухомого складу, що вже є.
Крім того, за його словами, експлуатація в Україні німецьких вживаних дизель-поїздів є небезпечною.
"Друге питання безпеки. Це пов'язано з тим, що при використанні цих поїздів на наших традиційних платформах велика відстань між поїздом і платформою. Це може привести до неприємних наслідків при масовому використанні цього транспорту", – зазначив Кравцов.
Нагадаємо, що пріоритетним напрямком отримання вживаного рухомого складу з Німеччини для приміських пасажирських перевезень була можливість зробити це безкоштовно.
Українські розробники працюють над революційним AI-застосунком, який допоможе дітям, що не можуть говорити, висловлювати свої… Читати більше
Уже у лютому цього року може відбутися наступне засідання у форматі "Рамштайн": країни-партнери вже погодили… Читати більше
Petcube, провідна українська компанія у сфері технологій для домашніх тварин, анонсувала новий продукт — Petcube… Читати більше
Ви коли-небудь замислювались, чому деякі інтер'єри виглядають бездоганно організованими, ніби зійшли зі сторінок глянцевого журналу?… Читати більше
В погоне за передовыми технологиями не каждый готов выложить внушительную сумму за новенький смартфон от… Читати більше
Збройні сили України 5 січня 2025 року розпочали обмежену бронетанкову контратаку проти російських військ у… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.